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传统流程冷轧低碳铝镇静钢深冲性能分析

赵新凯 , 刘江伟 , 刘西峰 , 鞠伟

钢铁

低碳铝镇静钢的生产工艺可分为传统流程和微合金化薄板坯连铸连轧流程,采用金相、SEM、EDS、织构等分析手段研究了传统流程低碳铝镇静钢显微组织、晶粒度、游离渗碳体和晶体织构方而对其深冲性能的影响,并对冷轧薄板冲压开裂进行了分析.实践表明:传统流程生产低碳铝镇静钢过程中通过合理控制游离渗碳体形态、铁素体晶粒和AlN第二相粒子3个关键因素,可获得有利的织构,使冲压性能满足DC04的要求,达到微碳深冲钢的水平,具有显著的经济效益.

关键词: 冷轧薄板 , 低碳铝镇静钢 , 传统流程 , 冲压性能 , 开裂

CSP生产SPHC板材的冷轧退火工艺优化

崔虎 , 关建东 , 康永林

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2009.01.013

对酒钢CSP生产的SPHC热轧钢进行了冷轧退火及相关试验.研究表明,当冷轧压下量为70%,退火温度为700℃时,可以得到良好的织构和优异的冲压性能.

关键词: 冷轧 , 退火 , 织构 , 冲压性能

镁合金板材冲压性能与冲压工艺研究进展

黄光胜 , 徐伟 , 黄光杰 , 刘天模 , 汪凌云 , 潘复生

材料导报

镁合金板材冲压件在笔记本电脑、手机、数码相机等电子产品和交通工具上将有极大的应用前景,近年来逐渐成为国内外关注的焦点之一.从镁合金板材的材料特点值、工艺试验、板材冲压性能的改善及二次成形等方面综述了其最新研究进展,并提出了进一步的研究方向.

关键词: 镁合金 , 板材 , 冲压性能 , 冲压工艺

超级钢板料冲压性能的拉伸试验研究

倪洪启 , 刘相华 , 王国栋

材料科学与工艺 doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2008.05.027

将超级钢应用于国产汽车冲压件的生产中不仅可以提高汽车质量,而且可以降低汽车的成本、减小汽车重量、降低能源消耗和减少环境污染.为了在汽车工业中更好地使用超级钢,概述了板材冲压性能的评价指标,介绍了拉伸试验值对板材冲压性能的影响,并对超级钢进行了拉伸试验.研究了超级钢板的硬化指数、塑性应变比、屈服强度、极限强度、均匀延伸率等机械性能,并分析了超级钢板的冲压成形性能,超级刚具有较好的胀形性能、拉深性能、弯曲性能,抗起皱性能等冲压性能,可以广泛地应用于汽车冲压零件生产中.

关键词: 超级钢 , 冲压性能 , 拉伸试验 , 硬化指数 , 塑性应变比

400MPa超级钢板材冲压性能的实验

倪洪启 , 刘相华 , 王国栋

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2008.02.011

对400MPa超级钢板材进行了拉伸试验、冷弯试验和金相组织检验,获得了超级钢板的硬化指数、塑性应变比、屈服强度、极限强度等力学性能,并分析了400MPa超级钢板的冲压成形性能,了解这些性能对超级钢冲压件在汽车行业里的应用与生产具有一定的指导作用.

关键词: 超级钢 , 冲压性能 , 硬化指数 , 塑性应变比

深冲用200系列不锈钢成分优化设计研究

王文博 , 袁书强 , 张贵才 , 陈巍 , 田雨江 , 陈炯 , 周春华 , 宗铎

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2010.06.025

采用正交试验法研究合金元素锰、铜和镍对冲压性能指标杯突值的影响,得出深冲用200系列不锈钢最佳成分配比.结果表明,对于200系列不锈钢成分的优化,正交设计是一种科学和行之有效的方法,可通过较少的试验获得各因素对冲压性能指标的影响效应的主次顺序Mn>Cu>Ni,以及最佳试验方案1Cr15Mn10.0Cu0.5Ni1.0.

关键词: 200系列不锈钢 , 正交设计 , 杯突值 , 冲压性能

AZ31B镁合金板材冲压性能的实验研究

卢志文 , 李焕峰 , 李培杰 , 彭伟平

材料导报

系统地研究了AZ31B镁合金板材的冲压性能.通过室温和中高温拉伸实验研究了AZ31B镁合金板材的基本冲压性能,如σb、σs、σs/σb、σ、n、γ和△γ等性能指标;通过模拟成形实验研究了杯突值、弯曲性能、拉深性能、扩孔性能以及成形极限图FLD等,为制定冲压成形工艺提供参考依据.研究表明,AZ31B镁合金板材的冲压性能室温下较低而中高温则较好.

关键词: 镁合金 , 冲压性能 , 板材成形

铝锌硅镀层的冲压性能

丁志龙 , 张杰 , 江社明 , 张启富

材料保护

铝锌硅镀层(Galvalume)作为钢铁基体的热浸镀材料,具有良好的耐腐蚀能力,但是Galvalume镀层在受力变形时容易出现裂纹.针对热浸镀Galvalume镀层成形开裂问题,通过对不同镀层厚度(重量)镀铝锌板进行冲压试验和180°弯曲试验,观察裂纹源的产生.采用扫描电镜(SEM)和能谱(EDS)对镀层及中间过渡层进行研究,分析影响镀层冲压开裂的原因.结果显示:镀层的重量(厚度)是影响其冲压开裂的主要原因,随着镀层厚度的下降,镀层外侧受拉应力作用开裂趋势变小;开裂位置显示主要元素为Fe、AI、Si元素,变形过程中Galvalume合金过渡层相对于镀层更容易开裂;Galvalume合金过渡层的厚度是影响Galvalume冲压开裂的主要原因,随着合金过渡层厚度的降低,过渡层开裂趋势变小.

关键词: Galvalume镀层 , 过渡层 , 冲压性能

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