胡建修
,
王谦
,
张彦东
,
王艳玲
腐蚀与防护
介绍了一种改性环氧酚醛涂料(DPC)及其结构特点,介绍了该涂层的耐化学腐蚀性、耐高温性以及耐磨性,及涂层的施工工艺等.对DPC在油田专用设备上的应用情况进行了描述,该项技术适用于严重腐蚀并有磨损的油田环境,是新一代钻探设备的配套技术.
关键词:
DPC
,
内涂层
,
耐化学腐蚀性
,
耐高温性
,
耐磨性
李建平
,
张帆
,
郝士明
,
付道明
,
常泽亮
,
沈建新
腐蚀学报(英文)
doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2004.03.011
研究了在塔里木油田LN209注水井中,高温、高压、高矿化度环境内使用5年的PC400 内涂层油管的使役行为,结果表明,涂层性能仍然良好.在该井极严重腐蚀环境中,保护油管钢未发生腐蚀.现场油管分析报告表明,在作业施工中磕碰损坏涂层的油管公端面产生局部腐蚀.对涂层破损处的油管形貌观察结果表明,涂层破损处油管发生严重的冲刷腐蚀,在油管基体产生了明显的点蚀坑,对油管的使用造成了严重的危害.
关键词:
油管钢
,
内涂层
,
腐蚀
,
注水井
崔超
,
孙水涛
,
陈明
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2008.02.030
我国地域辽阔,很多地区在冬季进行天然气管道内减阻涂装施工是常事,如何保证冬季施工质量是面临的课题之一.分析了天然气管道内涂减阻涂料冬季施工的影响因素为:钢管表面温度过低;涂料的黏度大幅上升.针对这些影响因素,提出了对钢管预热、保证施工工艺连续来获得适宜的喷涂温度;通过加装电伴热带对内减阻涂料加热并结合搅拌的措施,来获得适宜的涂料黏度.应用结果表明,冬季施工采取适当的措施成功避免了涂层缺陷的出现,保证了施工质量.
关键词:
内涂层
,
冬季施工
,
黏度
王俊良
,
臧晗宇
,
张亚明
,
周岩
,
杜春艳
,
徐亮
腐蚀与防护
针对某油田出现的腐蚀穿孔、开裂等问题,用金相、扫描电镜、能谱、X射线衍射等技术对油管和开裂接箍的腐蚀形貌、腐蚀产物成分、硬度等进行了分析.结果表明:在腐蚀介质中,由于油管内壁涂层的破损及脱落,引起局部腐蚀,造成油管的腐蚀穿孔.油管接箍开裂是由于其硬度较高,在湿硫化氢环境下发生应力腐蚀造成的.
关键词:
腐蚀
,
内涂层
,
应力腐蚀开裂