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某型飞机作动筒关节轴承开裂分析

孟永刚 , 王红英

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.024

通过断口及成分分析方法对关节轴承失效进行了分析.结果表明,关节轴承失效属于应力腐蚀断裂.

关键词: 关节轴承 , 应力腐蚀

PTFE编织复合材料重载关节轴承的旋转摩擦特性

向定汉 , 潘青林 , 骆心怡

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2003.06.024

介绍了自制的重载摩擦试验机的工作原理及性能特点,其最大加载压力为1000kN,旋转与摆动调速范围宽.在转速为2.5r/min时,测试了PTFE编织复合材料关节轴承承载力与摩擦系数的关系,以及摩擦的时间效应.在承载力为135MPa时,测试了轴承的磨损曲线、轴承的升温以及摩擦系数随连续摆动时间变化的关系曲线,试验结果表明,其承载力为25~135 Mpa时,干摩擦系数为0.038~0.061.通过扫描电镜分析了轴承失效机理,在摆动的过程中PTFE不断被挤出,轴承自润滑功能下降,导致编织基体材料发生磨损.

关键词: 编织复合材料 , 关节轴承 , 自润滑材料 , 重载摩擦试验机

PTFE/铜网复合材料衬垫自润滑关节轴承的试验研究

宋云峰 , 郭强 , 罗唯力

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2003.06.005

建立了自润滑关节轴承的摆动工况模拟试验方法和试验装置,试验评价了PTFE/铜网复合材料衬垫的关节轴承在不同载荷条件下无油润滑的摩擦磨损性能.结果表明:随着载荷自20kN增大至40kN,该轴承摩擦系数和线磨损量均有所增大,摩擦状态也发生了变化;40kN载荷已达到或超过该衬垫关节轴承的承载极限.

关键词: 摆动运动 , 自润滑 , 关节轴承

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