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黄海娥 , 韩荣东 , 杨志婷
物理测试
针对20CrMnMoA齿轮在试运转过程中沿径向开裂的问题,对齿轮断裂件表面进行磁粉探伤、断口宏观观察、扫描电镜和金相显微分析.结果表明,齿轮断裂表面有较多的裂纹,裂纹内有硫化物夹杂,部分裂纹沿硫化物夹杂延伸,裂纹位于渗碳层区域,附近组织无异常,齿轮金相组织与技术标准要求相符合.
关键词: 齿轮钢 , 开裂 , 共晶硫化物 , 夹杂物
