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N80油套管钢CO2腐蚀的研究进展

何庆龙 , 孟惠民 , 俞宏英 , 樊自拴 , 王旭东 , 孙冬柏

中国腐蚀与防护学报 doi:10.3969/j.issn.1005-4537.2007.03.013

综述了N80油套管钢CO2腐蚀的研究进展,提供了N80油套管钢腐蚀发生的最关键影响因素,提出了进一步研究的方向.目前,N80油套管钢CO2腐蚀研究发现,腐蚀速率随环境参数温度、CO2分压、流速的增加出现峰值;腐蚀产物膜的结构影响腐蚀的进程和腐蚀形式,只有连续、致密和结合力强的膜才能抑制腐蚀加剧,保护基体;原油和H2S的加入改变反应的传输过程和界面状态,使反应机理更加复杂;各种预测系统不断丰富.特别指出在CO2腐蚀产物膜的结构、力学性能、表征参量方面,腐蚀参量的影响研究缺乏系统性.提出一些设想,今后应着重于各腐蚀参量对腐蚀速率影响敏感区间的细化和对膜力学性能影响的研究,由此需要进一步改进动态模拟试验方法以及深入探讨动态电化学原位测量技术.

关键词: N80油套管钢 , CO2腐蚀 , 产物膜 , 影响因素 , 进展

变形铜合金在盐雾和二氧化硫环境中的耐蚀性研究

郑茂盛 , 张雅妮 , 訾进蕾 , 孙胜英

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2007.11.001

采用扫描电镜和失重法对经过不同变形工艺处理的铜合金在二氧化硫和盐雾环境中的腐蚀行为进行了研究.结果表明:在盐雾环境中,铜合金的失重速度随时间的推移呈上升趋势,经过拉拔的冷轧样较未经过拉拔的冷轧样耐蚀性差.在二氧化硫腐蚀环境中,合金的失重速度随暴露时间的推移逐渐降低,经过拉拔的试样较未经过拉拔的试样有更好的耐蚀性.

关键词: 变形铜合金 , 耐蚀性 , 变形工艺 , 产物膜

时间、pH和Cl-对既成膜管线钢腐蚀电化学行为的影响

王霞 , 吴红梅 , 侯铎 , 李后国 , 余柳丝

腐蚀与防护

采用极化曲线和EIS技术研究了时间、pH和Cl-对既成膜管线钢X65和X70腐蚀电化学行为的影响。结果表明,两种既成膜管线钢的电化学阻抗谱均由高频容抗和低频感抗组成,含两个时间常数;各条件下形成的既成膜覆盖度较高但致密性不好,发生进一步活性溶解有限;时间、pH和Cl-对腐蚀电化学行为的影响与既成膜的特性密切相关,当成膜充分且无内应力破裂时,既成膜X70钢比X65更难发生进一步腐蚀,且对Cl-浓度变化不敏感。

关键词: 管线钢 , Cl- , 产物膜 , 腐蚀 , 电化学

模拟CO2驱油环境下温度对J55油管钢腐蚀行为的影响

尹志福 , 顾菁华 , 杨志刚 , 魏彦林 , 王珂

腐蚀与防护

利用高压反应釜模拟CO2驱油环境对不同温度下J55油管钢的腐蚀行为及两种咪唑啉类缓蚀剂的缓蚀性能进行了研究,计算了腐蚀速率及缓蚀率,分析了腐蚀产物膜的表面特征,分析了试验产出水的离子含量变化.结果表明,J55油管钢的腐蚀速率随温度升高而不断增大,咪唑啉类缓蚀剂对CO2腐蚀缓蚀率高,且改性咪唑啉的缓蚀效果明显更佳,缓蚀剂作用下∑Fe含量比空白试验条件下小得多,而HCO3-离子浓度比其在相同条件空白试验的稍低,缓蚀剂对CO2溶解有一定抑制作用.

关键词: CO2腐蚀 , 温度 , 咪唑啉类缓蚀剂 , 产物膜 , 水质分析

酸性环境下溶解氧对低合金管材点蚀的影响

李斌 , 邢希金 , 张鑫 , 李明阳

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.03.037

目的 研究在H2S/CO2酸性环境中,不同溶解氧浓度对低合金管材点蚀形成和发展的影响.方法 通过模拟酸性油田环境,利用高温高压设备及常温常压设备来进行腐蚀失重试验,测试出腐蚀速率,并通过扫描电镜对腐蚀产物的形貌及点蚀坑的形貌尺寸进行分析.结果 溶解氧对腐蚀产物的影响较明显,对腐蚀产物膜的破坏较大.溶解氧存在时,腐蚀产物在基体的覆盖量减少,产物膜的厚度减小,实验表面都出现不同尺寸的点蚀坑.溶解氧分压在0.1 MPa时,点蚀现象较明显,L245NCS表面点蚀坑的直径约为0.4 mm,而L290试样表面点蚀坑的直径约为0.25 mm.结论 在H2S/CO2共存的腐蚀环境中,溶解氧的加入使碳钢更容易发生点蚀.随溶解氧浓度的增加,碳钢的均匀腐蚀速率增加明显,同时,溶解氧浓度越高,腐蚀产物在基体上的覆盖越少.加上溶解氧本身氧化能力较高的原因,使得腐蚀电位容易达到点蚀电位临界值,造成点蚀的形成.点蚀一旦形成就与周围致密层保护区域形成“小阳极-大阴极”加速腐蚀体系,形成较深的点蚀坑.

关键词: 碳钢 , H2S-CO2-Cl-腐蚀体系 , 点蚀 , 均匀腐蚀 , 溶解氧 , 产物膜

N80油套管钢CO2腐蚀的研究进展

何庆龙 , 孟惠民 , 王旭东 , 俞宏英 , 樊自拴 , 孙冬柏

中国腐蚀与防护学报

综述了N80油套管钢CO2腐蚀的研究进展,提供了N80油套管钢腐蚀发生的最关键影响因素,提出了进一步研究的方向。目前,N80油套管钢CO2腐蚀研究发现,腐蚀速率随环境参数:温度、CO2分压、流速的增加出现峰值;腐蚀产物膜的结构影响腐蚀的进程和腐蚀形式,只有连续、致密、结合力强的膜才能抑制腐蚀加剧,保护基体;原油、H2S的加入改变反应的传输过程和界面状态,使反应机理更加复杂;各种预测系统不断丰富。而特别指出在CO2腐蚀产物膜的结构、力学性能、表征参量方面,腐蚀参量的影响研究缺乏系统性。提出一些设想,今后应着重于各腐蚀参量对腐蚀速率影响敏感区间的细化和对膜力学性能影响的研究,由此需要进一步改进动态模拟试验方法以及深入探讨动态电化学原位测量技术。

关键词: N80油套管钢 , carbon dioxide corrosion , production scale , effect factor , progress

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