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高性能天然纤维复合材料及其制品研究与开发现状

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2000.02.012

本文分析了麻类纤维和竹纤维的性能,指出麻和竹等高性能天然纤维具有复合材料的性能特点,可作为复合材料的增强剂;综述了国内外高性能天然纤维复合材料及其制品开发应用研究的现状,指出了开发研究这类复合材料及其制品的意义;最后,分析了其市场潜力,指出这类复合材料及其制品具有很好的发展前景.

关键词: 天然纤维 , 竹麻 , 苎麻 , 剑麻 , 黄麻 , 亚麻 , 大麻 , 复合材料

麻纤维增强热塑性复合材料及其开发应用

张璐 , 黄故

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2010.03.021

目前,环境材料已成为新材料领域中的一个新的研究方向.在环境材料中,天然纤维扮演着越来越重要的角色.高性能天然纤维及其复合材料的研究、开发与应用已成为全球研究热点.天然纤维如麻纤维具有许多突出的优点,如来源丰富、价格低廉、可再生、可降解、高比性能等,使其在某些领域成为玻璃纤维的优秀替代品.本文介绍了亚麻、大麻、黄麻、等麻类植物的生长种植情况,结构性能,麻纤维增强热塑性复合材料的成型工艺及其开发与应用.

关键词: 天然纤维 , 亚麻 , 大麻 , 黄麻 , 热塑 , 复合材料 , 应用

汽车内饰用2.5维机织复合材料的制备及拉伸性能

袁守忍 , 曹海建 , 钱坤 , 徐文新 , 李雅 , 臧红

玻璃钢/复合材料

本文以丙纶(PP)长丝、亚麻为原料,通过包缠方式将PP长丝包覆在亚麻表面以形成PP/亚麻包缠纱；分别以PP/亚麻包缠纱为经纬纱,在全自动剑杆织样机上制织三种典型的2.5维(浅交弯联、浅交直联、深角联)机织物,并将该机织物通过热压的方式制成汽车内饰用2.5维机织复合材料,研究不同组织结构对复合材料拉伸性能的影响.结果表明,2.5维机织物的经向拉伸性能表现为深角联＞浅交直联＞浅交弯联,纬向拉伸性能相差不大；2.5维机织复合材料的拉伸性能表现为浅交直联＞浅交弯联＞深角联,纬向拉伸性能相差不大.

关键词: 2.5D机织复合材料 , 浅交弯联 , 浅交直联 , 深角联 , 包缠纱 , 丙纶 , 亚麻

亚麻化学接枝动力学原理的研究

郭雅琳 , 林福海 , 黄故

高分子材料科学与工程

论述了亚麻纤维化学接枝的动力学原理,并用实验证实了其化学接枝反应受到引发剂和接枝单体浓度、反应温度及时间的影响,实验结果与动力学理论相一致,为优选亚麻纤维的接枝工艺奠定了理论基础.

关键词: 亚麻 , 动力学原理 , 化学接枝 , 接枝工艺

亚麻针织物增强聚丙烯基热塑性复合材料的制备

李红霞 , 周艳卫 , 黄故

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2007.06.008

本文以天然亚麻纤维为增强纤维,聚丙烯为基体,编织形成不同纤维体积比、不同结构的亚麻/聚丙烯针织物预制件,并经过热压复合制备形成一定的亚麻/聚丙烯针织物增强热塑性绿色环保的民用纺织复合材料.通过对增强纤维及基体材料性能的分析,以及对预制件和复合材料板材结构参数和制备工艺的设计和分析,得到较优的产品结构和制备工艺,认为亚麻/聚丙烯针织结构预制件的编织工序简单且效率高,并可直接热压复合,降低了复合材料的制备成本.4层、6层预制件热压过程中施加的最大压力为10MPa时最优,8层预制件热压过程中施加的最大压力为15MPa时最优.

关键词: 亚麻 , 聚丙烯 , 针织物 , 预制件 , 热塑性复合材料