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共沉淀法合成新型阴极材料Ba0.5Sr0.5Co0.8Fe0.2O3-σ

李嵩 , 季世军 , 孙俊才

稀有金属材料与工程

草酸共沉淀法合成了中温固体氧化物燃料电池(ITSOFC)新型阴极材料Ba0.5Sr0.5Co0.8Fe0.2O3-σ(BSCF).XRD,DSC和SEM结果显示:经过900℃煅烧2 h后,产物的钙钛矿结构已经初步形成,但由于晶化不完全,衍射峰强度相对较弱,且存在杂相;随着煅烧温度提高到1200℃后,产物中杂相消失,晶体结构转变为单一的立方型钙钛矿,颗粒大小基本在2μm~3μm;BSCF与Ce0.8Sm0.2O1.9(SDC)混合物(质量比1:1)在1000℃下热处理24 h后未发现杂相,表明BSCF与SDC具有良好的化学相容性.

关键词: 中低温固体氧化物燃料电池 , 阴极材料 , Ba0.5Sr0.5Co0.8Fe0.2O3-σ , 共沉淀法

中低温固体氧化物燃料电池合金连接体保护涂层研究进展

张勇 , 王博煜 , 赵丽霞 , 孙志平 , 周亮 , 梁叔全

材料导报 doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2014.21.003

Fe-Cr铁素体合金是中低温固体氧化物燃料电池理想的连接体材料,但其在高温下缺乏良好的抗氧化性能,且会引起阴极“Cr中毒”现象,影响了电池的高效安全运行,目前解决上述问题的主要方法是对合金连接体进行表面改性,在连接体表面开发导电性保护涂层.介绍了中低温固体氧化物燃料电池Fe-Cr合金连接体表面涂层材料的主要作用和具体要求,着重阐述了目前连接体涂层材料的主要类型及其研究进展,并指出了目前该领域研究中存在的问题及今后的发展方向.

关键词: 中低温固体氧化物燃料电池 , Fe-Cr铁素体合金 , 连接体 , 保护涂层

阴极材料Ba0.5Sr0.5Co0.8Fe0.2O3-σ合成工艺优化

李嵩 , 文钟晟 , 季世军 , 孙俊才

材料科学与工艺 doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2008.03.007

为了在较低温度下合成具有高纯度的阴极材料Ba0.5Sr0.5Co0.8Fe0.2O3-σ(BSCF),采用X射线、扫描电镜以及能谱分析等方法,研究了共沉淀合成法中溶液pH值和煅烧温度等工艺条件对产物的相结构、组成成分和颗粒形貌的影响.结果表明,pH值的升高使前驱体由草酸盐沉淀向氢氧化物沉淀转化,在pH=10条件下,前驱体1100℃煅烧2 h后形成了单一的立方型钙钛矿型结构,比在pH=6条件下的前驱体煅烧温度降低了约100℃,而且成分配比更为准确.研究认为前躯体溶液的pH值对煅烧产物的组成和形貌影响至关重要,这主要是由于pH值的不同改变了前驱体的组成和颗粒形貌造成的.

关键词: 中低温固体氧化物燃料电池 , 阴极材料 , Ba0.5Sr0.5Co0.8Fe0.2O3-σ , 共沉淀优化

新型中温固体氧化物燃料电池阴极材料Ba0.5Sr0.5Co0.8Fe0.2O3-δ的制备

李嵩 , 季世军 , 孙俊才

功能材料

碳酸共沉淀法合成了新型中温固体氧化物燃料电池(ITSOFC)阴极材料Ba0.5Sr0.5Co0.8Fe0.2O3-δ(BSCF).利用XRD、DSC、TG、SEM和EDX等手段研究了不同煅烧温度对产物相结构、形貌和成分的影响.结果表明,前驱体经过1000℃煅烧2h后,产物形成了钙钛矿结构,但存在少量BaO或SrO杂相.随着煅烧温度提高,产物中的杂相逐渐消失,产物的晶体结构在1180℃条件下转变为单一的立方型钙钛矿结构,其化学组成为Ba0.51Sr0.49Co0.72Fe0.19O3-δ,而且颗粒均匀,基本在10 μm以下.

关键词: 中低温固体氧化物燃料电池 , 阴极材料 , Ba0.5Sr0.5Co0.8Fe0.2O3-δ , 共沉淀法

Fe-Cr合金连接体NiMn2O4涂层的制备及性能研究?

张勇 , 柴杭杭 , 支龙 , 赵之彧 , 蒲健 , 邢亚哲

功能材料 doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2016.12.043

Fe-Cr铁素体合金是中低温固体氧化物燃料电池理想的连接体材料,但其在高温下缺乏良好的抗氧化性能,影响了电池的高效安全运行。采用传统溶胶-凝胶提拉技术在预氧化处理 Fe-Cr 合金连接体表面制备NiMn2 O4保护涂层,并系统研究了涂层对合金连接体高温微观组织结构、抗氧化性能及导电性能的影响规律。研究结果表明,溶胶-凝胶提拉法能够在预氧化处理 Fe-Cr 合金连接体表面制备出均匀致密,与基体结合良好的NiMn2 O4保护涂层。经800℃空气中168 h高温氧化,涂覆NiMn2 O4涂层后合金连接体的高温氧化速率仅为涂覆前的1/3,且涂覆涂层后合金连接体较涂覆前具有较低的长时间稳定的面比电阻(10 mΩ?cm2)。

关键词: 中低温固体氧化物燃料电池 , Fe-Cr合金连接体 , NiMn2 O4 保护涂层 , 性能

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