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季路成 , 陈江 , 项林 , 徐建中
工程热物理学报
本文在小函道比涡轮风扇发动机范围内,由高、低压轴功率匹配及先前研究结果确定了可行的1+1/2对转涡轮设计目标,进一步对模型试验件展开了气动设计和叶片造型.尽管设计未在实现目标方面进一步努力,但结合先前工作,建立了实用1+1/2对转涡轮设计的理论和技术基础,揭示出设计中存在的困难,指明了解决问题的方向和未来用于继续提升1+1/2对转涡轮的关键技术.
关键词: 无导叶对转涡轮 , 涡轮设计 , 超音出口涡轮叶栅 , 等效收扩叶型 , 三维造型