郭志鹏
,
熊守美
,
Mei Li
,
John Allison
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2009.01.017
在实际压铸实验的基础上,求解了铸件一铸型界面换热系数h与铸件凝固速率v的关系.结果表明,二者呈线性变化关系:h=kh-v·v+ω(其中,斜率kh-v为铸型初始表面温度及铸件厚度的函数,ω为常数);通过线性拟合确定kh-v和ω值,从而确立换热系数与铸件凝固速率的关系.这种关系同时适用于镁合金AM50和铝合金ADC12.
关键词:
压铸
,
界面换热系数
,
凝固速率
,
镁合金AM50
,
铝合金ADC12
李帅君
,
熊守美
,
Mei Li
,
John Allison
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2009.10.001
通过对压铸充型过程中卷气缺陷形成机理的分析,认为型腔中空气的流动以及与金属液之间的相互作用是形成卷气现象的主要原因.为了考虑型腔中空气的流动,采用了一种不可压缩两相流数学模型来模拟压铸充型过程的卷气现象.通过计算流体力学中的两个基准算例,较为全面地验证了该模型的准确性和可靠性.在此基础上,设计了专门针对压铸充型过程的高速水模拟实验,通过对可视化实验结果与两相流模拟结果的比较,证实二者吻合较好,说明了该模型能够较好地模拟液体的充填行为和卷入其中的气泡.
关键词:
压铸
,
卷气
,
两相流模拟
李帅君
,
熊守美
,
Mei Li
,
John Allison
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2009.00683
采用一种液-气两相耦合模型模拟了压铸充型过程中的卷气现象,对卷入金属液中的每个气泡均单独计算其压力变化的趋势,通过压力传递将液-气两相联系在一起.为了验证模型的可靠性和准确性,开展了专门针对压铸的高速水模拟实验,并采用液-气两相耦合模型以及单相流模型分别进行了模拟,通过比较可以证实两相耦合模型在模拟卷气方面比单相流模型具有更高的精确度.
关键词:
压铸
,
卷气
,
液-气两相耦合模型
