赵志毅
,
王欣
,
王志斌
,
齐秀美
,
薛润东
材料热处理学报
通过SEM、TEM及化学相分析的方法,对罩式退火前后TCS铁索体不锈钢热轧板中Nb、Ti碳氮化物进行了研究.结果表明:退火前后析出相粒子主要由TiN、(Ti,Nb)C组成.退火前(Ti,Nb)C粒子析出位置为晶界及亚晶界,退火后形状为不规则椭圆形,是点链状分布在晶粒中,尺寸比退火前显著增加;退火后TiN粒子发生聚集长大,钢板中部析出的TiN粒子在尺寸上大于边部,在数量上少于边部;退火后基体中固溶的C、S、P元素100%析出,N元素98.75%析出,Nb、Ti元素析出分别为73.91%和65%,Ni、Cr元素析出较少,分别为0.26%和0.03%.
关键词:
铁素体不锈钢
,
析出相粒子
,
退火
齐秀美
,
赵志毅
,
苏惠超
,
任学平
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2010.08.018
采用ABAQUS显式动力仿真平台,结合生产实际,对宝钢140mm全浮动芯棒钢管连轧过程进行仿真分析,研究连轧过程中芯棒与轧件的运动状态,并采用单机架限动芯棒模型研究芯棒速度对轧制力和轧制力矩的影响.结果表明:芯棒-轧辊速比对轧制力和轧制力矩有很大的影响.当芯棒-轧辊速比小于1时,轧制力随速比的增加而显著增加;当速比约为1时,轧制力具有峰值;当速比大于1时,轧制力随速比的增加而减小.轧制力矩随芯棒-轧辊速比的增加单调减小.当速比大于1.25后,轧制力和轧制力矩的变化都不再明显.毛管头部咬入第5,6机架时,芯棒-轧辊速比的增加导致轧制力的增加,使荒管形成"前竹节";毛管抛出第1~4机架时,芯棒-轧辊速比的增加亦使5,6机架的轧制力增加,使荒管形成"后竹节".
关键词:
钢管
,
连轧
,
芯棒速度
,
轧制力
邝霜
,
齐秀美
,
尉冬
,
刘光明
钢铁
采用光学显微镜表征了双相钢中不同马氏体体积分数情况下的组织特征,观察结果表明:低马氏体体积分数情况下,马氏体完全呈岛状或者颗粒状;随着马氏体体积分数的增加,组织中出现光学可见的板条马氏体,但颗粒状马氏体岛数量减少;当马氏体体积分数进一步增加,板条马氏体成为主导相,颗粒状马氏体岛几乎消失。结合热力学分析可知,马氏体量增加导致马氏体内部C、Mn含量的减少,这是马氏体形态变化的可能原因之一。
关键词:
双相钢
,
马氏体
,
显微组织特征
邝霜
,
齐秀美
,
尉冬
,
刘广会
,
吴宁宁
钢铁研究学报
采用多功能退火模拟器,按照首钢1号CGL(连续镀锌生产线)配置研究了带速、加热温度及快冷终止温度对590MPa级热镀锌双相钢力学性能的影响。研究结果表明,提高带速可以提高冷却速度和减少带钢在均衡段停留时间,有利于保证双相钢的性能。要获得良好性能的双相钢,大于90m/min的带速是必要的。加热温度过低会导致双相钢强度不足,过高则会导致伸长率和硬化指数降低。800℃的加热温度可以获得较好的双相钢综合力学性能。快冷终止温度升高,双相钢的抗拉强度和加工硬化指数都显著降低。在均衡段电加热有能力保证镀锌温度的情况下,降低快冷终止温度有利于获得良好的双相钢力学性能。
关键词:
双相钢
,
热镀锌
,
带速
,
冷却
,
力学性能