梁羽
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魏伟荣
,
侯静
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刘元永
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王佐强
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高原
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张海兵
材料开发与应用
复合管海底管道在铺设过程中发生破断后,316L/625衬管暴露于海水或含有泥沙的海水中,可能发生腐蚀破坏.根据316 L/625材料的腐蚀速率、管壁厚度和允许的最大点蚀深度来预估复合管允许的浸泡期限.如果破损的管道能在允许的浸泡期限内完成修复作业,则该管道可视为累积损耗而非失效,修复后仍可继续服役.修复方法为,切除破损管段后,排出海底管道内的海水,用含(300-500)×10-6除氧剂、杀菌剂和缓蚀剂的淡水清洗316L/625管壁上残留的氯化物和溶解氧,清洗淡水的Cl-浓度宜小于200×10-6.并根据腐蚀与污损情况确定是否需要进行酸液清洗.
关键词:
316L/625复合钢管
,
腐蚀
,
失效评估
,
修复
张海兵
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刘广义
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邢路阔
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闫永贵
,
魏伟荣
材料开发与应用
本文采用失重法,电化学极化以及交流阻抗法研究Inconel 625合金堆焊层在10℃海水中的腐蚀行为.结果表明,Inconel 625合金堆焊层在海水中初期腐蚀速率较高,随后降低到0.0004 mm/a.Inconel 625合金堆焊层表面没有观察到点蚀孔,表面不存在钝化膜.合金堆焊层在海水中为均匀腐蚀,海水中浸泡90天耐腐蚀性能稳定.
关键词:
Inconel 625合金
,
堆焊层
,
海水
,
腐蚀性能
