马陟祚
,
魏世忠
,
龙锐
,
张永振
,
李炎
钢铁钒钛
doi:10.3969/j.issn.1004-7638.2006.01.008
在含钒量约为10%的条件下,利用自行研制的WM-1型冲击磨损试验机研究碳含量在1.76%～3.65%范围内变化对高钒高速钢冲击磨损性能的影响.结果表明:含碳量低于2.3%,高钒高速钢的基体为铁素体,磨损机理主要是冲刷和塑性变形,耐磨性很差.含碳量达到2.3%后,基体以马氏体为主,耐磨性比低碳的高钒高速钢大幅提高.当碳含量达到3.0%时,耐磨性达到峰值.继续提高碳含量,晶界处以铬钼为主碳化物的量增加,冲击过程中裂纹在该处萌生,产生剥落现象,造成耐磨性下降.
关键词:
高钒高速钢
,
碳含量
,
碳化物
,
冲击磨损
,
裂纹
,
铁素体
,
马氏体
