顾永万
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马宝华
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栗云彦
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杨冬霞
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赵云昆
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卢军
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刘锋
贵金属
能源危机和环境污染是车载燃料电池发展的主要驱动力。电催化剂的性能和成本是制约其实现商业化的关键因素之一。目前，车载燃料电池用催化剂主要是铂(Pt)基催化剂，文章对质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池和甲酸燃料电池三种车载燃料电池用铂基催化剂的研究进行综述，并对其存在的问题进行了分析和讨论。
关键词:
催化化学
,
车载燃料电池
,
电催化
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Pt基催化剂
,
氧还原反应
马宝华
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杨冬霞
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赵云昆
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贺小昆
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卢军
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杨喜昆
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刘锋
稀有金属材料与工程
采用胶体法分别以乙酰丙酮铂(Pt(acac)2)和乙酸镍(Ni(ac)2.4H2O)为前驱体制备了(1∶3,1∶1,3∶1)不同摩尔比的Pt-Ni合金纳米粒子,将其负载在XC-72碳黑载体获得Pt-Ni/C双金属催化剂,其中Pt3Ni/C催化剂催化活性最高,其正向扫描峰电流密度是42.5 mA·cm-2,分别是PtNi/C、PtNi3/C和Pt/C催化剂的3.2、5.3和1.2倍;而催化剂抗中毒能力则是PtNi3/C最强(If/Ib值为23.5).TEM和XRD分析表明Pt-Ni双金属纳米粒子单分散性好,粒径分布为2～4nm;同时XPS结果表明Ni的掺杂改变了Pt的外层电子层结构,减少了表面Pt原子对CO的吸附,释放出更多的Pt活性位,从而提高了Pt-Ni/C双金属催化剂的电催化活性和抗中毒能力.
关键词:
胶体合成法
,
Pt-Ni/C双金属催化剂
,
甲醇氧化
,
电催化性能
