韩德盛
,
贾欣茹
腐蚀与防护
设计了模拟海洋大气环境的"溶液浸泡-气氛暴露"的加速腐蚀试验,用于研究LY12铝合金的初期腐蚀,并与同期进行的"间歇盐雾"、"周期浸泡"等的试验结果进行对比,结果如下:在腐蚀形貌方面,"周期浸泡"与"间歇盐雾"结果相似,其腐蚀程度远大于"溶液浸泡-气氛暴露"试验方法;在腐蚀增重方面,"周期浸泡"＞"间歇盐雾"＞＞"溶液浸泡-气氛暴露";在腐蚀深度方面,"周期浸泡"相当"间歇盐雾"、"溶液浸泡-气氛暴露";在腐蚀后的自腐蚀电位方面,三种方法的试验结果相当.综合比较的结果是,所设计的"溶液浸泡气氛暴露"的加速腐蚀试验,相比常用的"间歇盐雾"和"周期浸泡"试验,对LY12铝合金腐蚀的加速程度较轻.
关键词:
LY12铝合金
,
模拟
,
海洋大气
韩德盛
,
李荻
材料导报
通过拉伸试验、硬度测试、扫描电镜观察(SEM)以及模拟飞行振动试验,研究了防爆铝箔网的力学性能以及飞行振动对其力学性能的影响.结果表明:防爆铝箔网的成形加工过程对其抗拉强度有显著影响.加工造成防爆铝箔厚度不均匀,使其抗拉强度测试数据表现出很大的分散性.与加工前相比,加工造成的冷作硬化效应使防爆铝箔网材料的平均抗拉强度显著提高.而飞行环境中的长期振动对防爆铝箔网的表面微观形貌、断裂行为、抗拉强度、显微硬度没有可察觉的影响.
关键词:
防爆铝箔
,
抗拉强度
,
振动试验
韩德盛
,
李荻
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2007.06.003
在模拟海洋大气环境中进行了系列加速腐蚀试验,考察表面带C1-的LY12铝合金在不同温度下的初期(31 d)腐蚀行为.根据腐蚀形貌、试样增重、最大点蚀深度、腐蚀体系的自腐蚀电位、交流阻抗响应等因素随温度的变化,分析了温度对表面带C1-的LY12铝合金在海洋大气中初期腐蚀行为的影响.结果表明,表面含0.01 mg/cm2 C1-的LJY12铝合金,在5～75℃内很快发生腐蚀,不存在从不发生腐蚀到发生腐蚀的温度门槛值.整体上看,增重和最大腐蚀深度都随着温度的升高而增加,不同温度下LY12铝合金初期腐蚀增重随时间的变化较好地符合Boltzman模型.LY12铝合金在不同温度下初期腐蚀的形貌变化几乎不会引起其厚水膜高C1-自腐蚀体系的电位改变,其Nyquist图是实部收缩的单一容抗弧.
关键词:
LY12铝合金
,
模拟海洋大气腐蚀
,
温度
,
初期腐蚀
韩德盛
,
李荻
中国腐蚀与防护学报
doi:10.3969/j.issn.1005-4537.2007.03.002
根据表面带Cl-的LY12铝合金在模拟海洋大气环境中的腐蚀形貌、增重、最大点蚀深度以及腐蚀体系的自腐蚀电位、交流阻抗等变化,分析相对湿度对其初期腐蚀行为的影响.结果表明,表面含1mg/dm2Cl-的LY12铝合金在大气环境的相对湿度＜70%时,几乎不发生腐蚀;在相对湿度＞70%时,发生明显点蚀;在相对湿度＞90%时,腐蚀较严重.腐蚀增重随相对湿度增大而增大,不同相对湿度条件下的腐蚀增重-时间曲线较好地符合Boltz-man模型.相对湿度为90%左右,倾向于出现最深的蚀坑.LY12铝合金腐蚀形貌的变化几乎不会引起其厚水膜高Cl-自腐蚀体系的电位改变.其厚水膜高Cl-自腐蚀体系的Nyquist图是实部收缩的单一容抗弧.
关键词:
模拟海洋大气腐蚀
,
LY12铝合金
,
大气湿度
,
初期腐蚀
韩德盛
,
李荻
中国腐蚀与防护学报
根据表面带Cl-的LY12铝合金在模拟海洋大气中的腐蚀形貌、增重、最大点蚀深度以及腐蚀体系的自腐蚀电位、交流阻抗等变化,分析相对湿度对其初期腐蚀的影响。结果表明:表面含1 mg/100cm2 Cl-的 LY12铝合金在大气环境的相对湿度〈70%时，几乎不发生腐蚀；在相对湿度〉70%时，发生明显点蚀；相对湿度>90%时,腐蚀较严重。腐蚀增重随湿度增大而增大。不同相对湿度条件下的腐蚀增重-时间曲线较好的符合Boltzman模型。相对湿度为90%左右，倾向于出现最深的蚀坑。LY12铝合金腐蚀形貌的变化几乎不会引起其厚水膜高Cl-自腐蚀体系的电位改变。其厚水膜高Cl-自腐蚀体系的Nyquist图是实部收缩的单一容抗弧。
关键词:
模拟海洋大气腐蚀
,
LY12 aluminum alloy
,
atmosphere humidity
,
initial corrosion
韩德盛
,
李荻
腐蚀与防护
doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2008.03.004
通过对模拟海洋大气加速腐蚀试验和外场暴露试验中的LYl2铝合金初期腐蚀形貌、电位和交流阻抗等的测量和分析,研究铝合金在海洋大气环境下的初期腐蚀行为,并考察加速腐蚀试验结果和外场暴露试验结果的相关性 .结果表明:铝合金初期腐蚀表面属于吸附型阻抗类型,电位有轻微上升,腐蚀伴随着表面氧化层的开裂.外场暴露腐蚀表面自然氧化层明显龟裂,加速腐蚀表面氧化层开裂不明显.模拟海洋大气加速腐蚀试验和外场暴露试验在腐蚀形貌、电位、交流阻抗等方面具有较好的相关性.
关键词:
LY12铝合金
,
初期腐蚀
,
模拟海洋大气
,
加速腐蚀试验
,
相关性
