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连铸连轧集装箱板冷弯裂纹的产生原因

鲍思前 , 赵刚 , 陈江锋 , 李磊 , 毛新平 , 李柯新 , 陈麒琳

机械工程材料

某连铸连轧集装箱板综合力学性能良好、晶粒均匀,但在冷弯检验时厚规格集装箱板(不小于3.5mm)易出现冷弯裂纹,对冷弯裂纹试样采用光学显微镜和扫描电镜进行观察,分析了裂纹产生的原因。结果表明:热轧成品板中存在的皮下微裂纹导致了冷弯裂纹的产生,这种皮下微裂纹在铸坯中就已形成,其原因与铜元素富集有关。

关键词: 连铸连轧 , 集装箱板 , 冷弯裂纹

薄板坯连铸连轧流程生产20号钢的开发与实践

苏东 , 毛新平 , 陈学文 , 陈麒琳 , 谢劲松

钢铁研究

基于薄板坯连铸连轧流程的冶金特性,通过合理的成分设计和采取相应的炼钢、连铸、控轧控冷等生产工艺控制,在钢板强度不降低的情况下,提高了塑性,使冷弯试验全部合格,成功地开发了20号钢.开发的20号钢板具有良好的塑性、冷成形性能和焊接性能,完全满足客车、工程机械行业的成形焊接加工要求.

关键词: 薄板坯连铸连轧流程 , 20号钢 , 成分设计 , 工艺控制

珠钢EAF-CSP流程700 MPa级钛微合金化高强钢的开发

陈麒琳 , 李春艳 , 高吉祥 , 谢利群 , 朱达炎 , 毛新平

钢铁研究

介绍了屈服强度700 MPa级Ti微合金化高强钢ZJ700MC的成分设计、冶炼、连铸连轧工艺和力学性能,分析认为,铁素体晶粒细化和TiC沉淀强化使钢的强度显著提高,同时保持良好的韧塑性.该钢已实现工业化批量生产,并应用于集装箱及专用车辆制造.

关键词: 紧凑式带钢生产 , , 微合金化 , 高强度

薄板坯连铸连轧流程SKS51合金工具钢轧后控冷工艺

李春艳 , 陈麒琳 , 毛新平

钢铁研究学报

采用膨胀法建立SKS51钢的静态连续冷却转变曲线,并研究薄板坯连铸连轧流程轧后控制冷却工艺。试验结果表明:卷取温度是影响SKS51钢组织与性能的主要控制冷却工艺因素,合理的卷取温度(B1点)为590~610℃,组织主要由珠光体组成,不含贝氏体和网状渗碳体,强度和硬度适中,塑性好。

关键词: 薄板坯 , 连铸连轧 , SKS51钢 , CCT曲线 , 控制冷却工艺

薄板坯连铸连轧中高碳钢生产技术

毛新平 , 陈麒琳 , 李春艳

钢铁

薄板坯连铸连轧流程钢水凝固速率高,铸坯在炉温度低、时间短,道次压下量大,有助于抑制化学成分偏析、细化非金属夹杂物、降低表面脱碳、减小珠光体片层间距,一定程度上缓解了传统流程生产高碳板带钢存在的问题,适于生产高质量的高碳钢板带。采用金相显微镜、扫描电镜等方法分析了薄板坯连铸连轧流程生产的中高碳钢的微观组织,结果表明:碳的最大偏析度为1.16,较传统流程的2.0有明显改善;单面脱碳层深度小于板带厚度的1.0%,为传统流程脱碳层深度的30%~60%;珠光体片层间距显著减小,有利于提高材料的综合性能。基于薄板坯连铸连轧流程已开发出中高碳优质碳素钢、碳素工具钢、弹簧钢、合金结构钢及合金工具钢,最高碳的质量分数达到1.0%,产品已广泛应用于汽车制造、工程机械、特种设备、高端锯片以及专用器具等领域。

关键词: 薄板坯连铸连轧 , 中高碳钢 , 生产技术

薄板坯连铸连轧流程SKS51合金工具钢轧后控冷工艺

李春艳 , 陈麒琳 , 毛新平

钢铁研究学报

采用膨胀法建立SKS51钢的静态连续冷却转变曲线,并研究薄板坯连铸连轧流程轧后控制冷却工艺。试验结果表明:卷取温度是影响SKS51钢组织与性能的主要控制冷却工艺因素,合理的卷取温度(Bs点)为590~610℃,组织主要由珠光体组成,不含贝氏体和网状渗碳体,强度和硬度适中,塑性好。

关键词: 薄板坯 , casting and direct rolling , SKS51 steel , CCT curve , cooling control process

薄板坯连铸连轧微合金化技术发展现状

毛新平 , 陈麒琳 , 朱达炎

钢铁

阐述了近20年来薄板坯连铸连轧微合金化技术在基础研究、生产技术开发和产品研制等方面所取得的成果,指出了各种薄板坯连铸连轧微合金化技术的关键技术问题,明确了薄板坯连铸连轧流程微合金化技术不同于传统流程的特殊规律,探讨了今后待解决的重点问题和技术发展的方向。

关键词: 薄板坯连铸连轧;微合金化;钒;钛;铌;硼;发展现状

薄板坯连铸连轧微合金化技术发展现状

毛新平 , 陈麒琳 , 朱达炎

钢铁

阐述了近20年来薄板坯连铸连轧微合金化技术在基础研究、生产技术开发和产品研制等方面所取得的成果,指出了各种薄板坯连铸连轧微合金化技术的关键技术问题,明确了薄板坯连铸连轧流程微合金化技术不同于传统流程的特殊规律,探讨了今后待解决的重点问题和技术发展的方向.

关键词: 薄板坯连铸连轧 , 微合金化 , , , , , 发展现状

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