黎昱
,
陈维强
,
林大庆
,
张玉生
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2009.05.015
介绍了缠绕法成型复合材料壳体件的技术,对其原材料选择、缠绕线型的确定、缠绕模设计、制造壳体件成型工艺参数的控制做了说明;因采用的树脂基体制造壳体件时易暴聚,对其改性形成新树脂基体.讨论了新树脂基体配方筛选、黏度特征、凝胶时间随温度变化的特点、浇注体的性能等.最终研制出一种适用于湿法缠绕的新树脂基体,制成的复合材料结构件性能得到进一步提高.
关键词:
缠绕成型
,
复合材料
,
壳体件
,
暴聚
,
树脂基体改性
,
黏度
,
力学性能
黎昱
,
林大庆
,
陈维强
,
董艺
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2009.04.006
选用环氧树脂与潜伏性固化剂,按二定比例配制成适用于湿法缠绕的无溶剂树脂.研究了树脂的基本性能及工艺性,通过湿法缠绕工艺制成单向预浸料和复合材料管件.结果表明,该树脂在室温下黏度低、适用期长,具有高的强度、模量和韧性,断裂伸长率与高模量碳纤维相匹配,对纤维的润湿性好,用其制成的单向层合板和复合材料管件性能良好.
关键词:
湿法缠绕
,
无溶剂树脂
,
复合材料
,
力学性能
王洋
,
刘洪新
,
陈维强
,
黎昱
宇航材料工艺
doi:10.12044/j.issn.1007-2330.2017.02.013
为了获得高模量碳纤维复合材料薄壁管件最佳成型工艺参数组合,通过正交试验确定了缠绕工艺参数的大小顺序,经过进一步优化试验及对孔隙率和管件性能分析,得到挤胶装置间隙为0.1～0.12 mm,胶液温度为(40±2)℃,纤维缠绕张力为(10±2)N,加压带缠绕张力为40 N时,管件综合性能最优.
关键词:
高模量碳纤维
,
薄壁管件
,
缠绕成型
,
优化
,
复合材料
