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磁场在材料凝固技术中的应用研究现状

徐严谨 , 苏彦庆 , 骆良顺 , 刘江平 , 陈晖 , 郭景杰 , 傅恒志

稀有金属材料与工程

介绍了磁场分类及其在材料凝固技术中的应用研究现状.磁场可分为稳态磁场和非稳态磁场,其中稳态磁场又可分为尖角磁场(CMF)、垂直磁场(VMF)、水平磁场(HMF);非稳态磁场可分为旋转磁场(RMF)、行波磁场(TMF)、脉动、脉冲、交变磁场(AMF、PMF)和复合电场磁场(EMF),同时具体阐述了每种磁场的机理及其在材料凝固技术中的应用情况.最后对未来的电磁凝固技术进行了展望.

关键词: 磁场 , 凝固 , 材料加工

低温MH/Ni电池负极材料的研究方法

董桂霞 , 朱磊 , 杜军 , 吴伯荣 , 陈晖 , 简旭宇 , 刘明义

材料导报

制约MH/Ni电池低温性能的主要因素是贮氢合金负极材料.综述了低温贮氢合金负极材料的研究进展,分析了影响电极材料低温性能的各方面因素,给出了提高其低温性能的具体方法,其中包括元素替代、结构设计及制备工艺等的运用.这些将有益于今后研制和生产适用于宽温度范围的MH/Ni电池负极材料.

关键词: MH/Ni电池 , 负电极 , 贮氢合金 , 低温性能

超级电容器研究及其应用

朱磊 , 吴伯荣 , 陈晖 , 刘明义 , 简旭宇 , 李志强

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2003.03.017

超级电容器是近年来发展起来的一种新型的储能装置,具有功率密度高、寿命长、使用温度宽及充电迅速等优异特性,对其的研究及应用也日益活跃.本文介绍了超级电容器的原理和分类,以及近年来超级电容器的发展和商业化进程.同时,也介绍了超级电容器的应用情况. 随着电动车研究的兴起,超级电容器重要的研究方向之一是将其与高比能量的蓄电池连用,在车辆加速、刹车或爬坡的时候提供车辆所需的高功率,达到减少蓄电池的体积和延长蓄电池寿命的目的.纳米碳材料的出现和发展为超级电容器电极材料研究提供了新的发展方向,将给超级电容器性能提高提供广阔的发展思路和空间.

关键词: 超级电容器 , 电化学电容器 , 电动车 , 高比功率

亚微米晶Cu-5%Cr冷拉拔后的回复再结晶及热稳定性

贺文雄 , 王尔德 , 孙宏飞 , 于洋 , 陈晖

稀有金属材料与工程

通过对冷拉拔的亚微米晶Cu-5%Cr丝材进行退火及高温热处理,研究其回复与再结晶、组织与性能的变化及其热稳定性.采用透射电镜(TEM)分析了退火后Cu-5%Cr的组织结构,并对其进行了硬度和导电性的测试.结果表明,冷拉拔的亚微米晶Cu-5%Cr丝材退火处理时析出大量的Cr相颗粒,Cu基体发生了回复和再结晶,其再结晶温度是在480℃~560℃范围内,其导电率在退火温度为550℃左右出现峰值.冷拉拔的亚微米晶Cu-5%Cr丝材在600℃以上热处理,硬度趋于稳定,其组织也比较稳定.在800℃热处理时,Cu晶粒虽有所长大,但其晶粒尺寸仍保持在500 nm~600 nm.这主要是因为Cr相颗粒有阻碍Cu晶粒长大的作用.同时发现,拉拔变形量大的在热处理时再结晶形核数量多,晶粒更细小.

关键词: Cu-5%Cr丝材 , 亚微米晶 , 冷拉拔 , 回复与再结晶 , 热稳定性

高韧性、低收缩MFE-5乙烯基酯树脂的研究

周润培 , 陈晖 , 方群英 , 熊文

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2000.02.006

我们从分子设计出发,合成了一种命名为MFE-5的乙烯基酯树脂,它以"软单体"'丙烯酸替代传统的"硬单体"甲基丙烯酸作为乙烯基酯树脂的合成原料,并在分子结构中引进柔性的异氰酸酯基团,使MFE-5树脂具有优良的力学性能-高韧性,同时保留了乙烯基酯树脂固有的优秀耐化学腐蚀性能.

关键词: 高韧性 , 低收缩 , 乙烯基酯树脂

高铁酸盐电池材料研究进展

刘明义 , 吴伯荣 , 陈晖 , 朱磊 , 简旭宇

材料导报

高铁酸盐作为一种新型的电池正极材料具有广阔的发展前景.综述了高铁酸盐电池的研究进展,包括高铁酸盐的制备,影响高铁酸盐电池性能的因素等.

关键词: 高铁酸盐 , 正极材料 , 电池

汽车齿轮热处理工艺的研究进展

陈晖 , 周细应

材料导报

综述了汽车齿轮制造中热处理的主要工艺,重点介绍了预备热处理工艺、渗碳、碳氮共渗、渗氮和感应淬火工艺及其进展,简述了激光淬火、低压真空渗碳、稀土共渗等汽车热处理新工艺及应用现状,最后从高品质、低能耗、环保和智能化方面展望了汽车热处理工艺的发展方向.

关键词: 汽车齿轮 , 热处理 , 新工艺

铸态全片层Ti-46Al-0.5W-0.5Si合金的室温力学性能

陈晖 , 苏彦庆 , 骆良顺 , 李新中 , 郭景杰 , 傅恒志

稀有金属材料与工程

对具有柱状晶组织的铸态全片层Ti-46Al-0.5W-0.5Si合金纵向和横向试样进行了室温拉伸、室温压缩和三点弯曲试验,并对拉伸试样断口进行了分析.结果表明:铸态全片层Ti-46Al-0.5W-0.5Si合金力学性能存在强烈的各向异性.横向试样的拉伸性能和弯曲性能远远优于纵向试样,但压缩屈服强度低.合金的力学性能取决于加载轴与片层界面的角度,而不是柱状晶轴的方向.横向拉伸试样的拉应力与片层界面平行,α2/γ片层相界面对裂纹的阻碍作用对提高拉伸性能起到了重要作用.纵向压缩试样的压应力与片层界面垂直,使片层间的微裂纹闭合不扩展,压缩屈服强度较横向试样高.

关键词: TiAl合金 , 室温拉伸 , 室温压缩 , 全片层组织

急冷甩带对Bi2Te2.7Se0.3热电材料微观结构与电性能的影响

魏少红 , 王忠 , 陈晖 , 褚颖

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2009.04.016

采用急冷甩带法和放电等离子体烧结(SPS)制备得到了块体Bi2Te2.7Se0.3热电材料,在室温下测量其热电性能,Seebeck系数最高达到-139.33μV·K-1,功率因子也有所提高,最大值1.71×103w·m-1·K-2,计算得到最大热电优值0.421.材料经急冷甩带后,微观组织结构发生变化,内部缺陷增多,晶粒细化,改变了载流子的散射机制,增强了声子散射.虽然电导率有一定程度减小,但Seebeck系数增大,热导率减小,提高了热电性能.

关键词: 急冷甩带法 , Bi2Te2.7Se0.3 , 放电等离子体烧结 , 热电材料

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