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渗透汽化和汽体渗透膜技术应用及其浮浅思考

李继定 , 展侠 , 葛洪 , 陈剑 , 王蕾 , 韩小龙 , 蔡卫滨

膜科学与技术 doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2011.03.020

简述了渗透汽化和汽体渗透膜技术国内外应用现状和市场规模,详细介绍了其在工业乙醇脱水生产无水(燃料)乙醇,醇类、酮类、醚类脱水,酯化反应脱水强化,有机溶剂中少量及微量水的脱除,从工业废水中回收有机物、有机汽体,有机混合物的分离等方面的应用实例,并提出我国渗透汽化和汽体渗透膜技术目前存在的问题和中长期发展建议.

关键词: 渗透汽化 , 汽体渗透 , 工业应用

PDMS/PEI复合膜对FCC汽油的脱硫性能(V)传质过程研究

陈剑 , 宋光武 , 陈金勋 , 唐飞 , 杨正金 , 展侠 , 李继定

膜科学与技术 doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2011.02.013

为了得到渗透物小分子在聚合物膜内的溶解和扩散性质,进而研究膜分离机理并指导膜材料选择,本文选用反相气相色谱法研究溶剂与聚合物材料之间的相互作用.在80~100℃温度范围内,采用气相色谱法测定噻吩、2-甲基噻吩、2,5-二甲基噻吩、丁硫醚、丁硫醇五种典型的形态硫及正庚烷在硅橡胶中的无限稀释活度系数和扩散系数,对比膜分离性能的实验数据,分析了不同分子结构及其特点对于聚合物/溶剂体系溶解扩散性能的影响.结果表明,随着温度升高,有机硫的无限稀释活度系数和无限扩散系数都增大.在同一温度下,无限稀释活度系数顺序是:噻吩<2-甲基噻吩<2,5-二甲基噻吩<正庚烷<正丁硫醚<正丁硫醇,无限稀释扩散系数顺序为:噻吩>2-甲基噻吩>2,5-二甲基噻吩>正丁硫醇>正庚烷>正丁硫醚.该成果为膜法汽油脱硫深入研究和工业应用奠定了基础.

关键词: PDMS , 反相气相色谱 , 活度系数 , 扩散系数 , 汽油脱硫

PEA型聚氨酯膜的制备及渗透汽化苯/环己烷的分离性能

叶宏 , 李继定 , 林阳政 , 陈剑 , 陈翠仙

高分子材料科学与工程

通过溶液聚合的方法,以聚己二酸乙二醇(PEA)为软段,不同的二胺、二酐为扩链剂,制备了七种不同硬段结构和含量的聚氨酯膜,并对其结构和热性质进行了表征.考察了不同硬段结构与其渗透汽化笨/环己烷分离性能之间的关系.结果表明,PEA型聚氨酯膜可以有效分离苯/环己烷混合物中的苯,其中以二胺基二苯甲烷(MDA)扩链的聚氨酯膜综合渗透汽化分离性能最佳,对于苯/环己烷(50/50)体系,40℃时硬段含量为21.5%的膜渗透通量为26.35 kg·μm/m2·h,分离因子为6.29.而硬段含量为28.4%的膜渗透通量为9.52 kg·μm2·h,分离因子为13.21.

关键词: 聚氨酯 , 渗透汽化 , 膜分离 ,

电阻加热对微合金钢组织性能影响的研究

陈剑 , 张恒华

上海金属

利用电阻加热设备对160 mm×15 ram×3 mm矩形试样进行加热后局部喷水冷却,研究试样不同位置的温度变化情况以及不同位置冷却后的组织性能变化.通过腐蚀原始奥氏体晶粒研究加热时间和电流密度对晶粒的影响.结果表明:采用电阻加热,试样温度场呈现"中间高,两边低"的分布规律,中间存在一定长度的均温区.电流密度一定时,最高加热温度也是一定的,且该温度随着电流密度的增加而增加.加热时间越长,电流密度越大,原始奥氏体晶粒越大.

关键词: 电阻加热 , 微合金钢 , 组织 , 性能

PDMS/PEI复合膜对FCC汽油的脱硫性能(Ⅰ)制膜条件影响

陈剑 , 陈金勋 , 李继定 , 亓荣彬 , 陈翠仙

膜科学与技术 doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2009.02.016

以聚醚酰亚胺(PEI)超滤膜为支撑层,聚二甲基硅氧烷(PDMS)为复合层,制备PDMS/PEI渗透汽化复合膜对流体催化裂化(FCC)汽油脱硫.通过傅立叶红外光谱仪(FTIR-ATR)对PDMS/PEI复合膜表面进行了结构分析,考察了交联前后官能团的变化.通过扫描电子显微镜(SEM)分析了复合膜表面和断面的形态.将制备的复合膜应用于正庚烷和噻吩体系,研究了不同聚合物PDMS浓度、交联剂浓度,交联温度和交联时间对分离性能的影响,从而得到最佳制膜条件,并考察了膜的溶胀性和在长时间操作下的稳定性.

关键词: 渗透汽化 , 汽油脱硫 , PDMS/PEI复合膜 , 正庚烷/噻吩

含甲缩醛柴油喷雾和燃烧排放特性的试验研究

乔信起 , 肖进 , 黄震 , 吕兴才 , 陈剑 , 张光德

工程热物理学报

应用激光相位多普勒技术测量了含甲缩醛柴油喷雾的速度场和粒径场,在直喷式柴油机上研究了该含氧混合燃油的燃烧排放特性.结果表明,添加甲缩醛可改善柴油的雾化,增加喷雾轴线上的粒子速度,但减小喷雾锥角;同时以远大于其加入的比例降低柴油机排气烟度,但对氮氧化物的排放影响不大.柴油机采用甲缩醛作燃油添加剂时,需改造燃油系统.

关键词: 甲缩醛 , 含氧燃油 , 喷雾 , 相位多普勒 , 排放控制

改性聚氨酯膜的制备及渗透汽化苯/环己烷分离性能

叶宏 , 王丹 , 陈剑 , 李继定

高分子材料科学与工程

选用醋酸钴和环糊精作为聚氨酯(PEA-TDI-MDA)的有机和无机填充改性剂,制备了一系列改性聚氨酯(PU)分离膜.研究了改性PU膜的结构,考察了填充剂的种类和含量对PU膜渗透汽化苯/环己烷分离性能的影响.结果表明,几种改性聚氨酯膜均可分离苯/环己烷混合物中的苯.对于40℃的苯/环己烷(50/50)混合物,随着醋酸钴含量的增加,PU膜渗透性变化不大,而分离因子从7.0提高到11.1;随着环糊精含量的增加,膜的选择性不受影响,而渗透通量从12.8 kg·μm/m2·h提高到22.9 kg·μm/m2·h.

关键词: 聚氨酯 , 渗透汽化 , 膜分离 , 醋酸钴 , 环糊精

外墙用水性金属漆的理论和实践

徐龙贵 , 袁培福 , 朱学军 , 陈剑

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2007.z1.004

综述了水性金属外墙漆配方中的原材料、助剂的选择和作用,并重点对效应颜料的流变定向助剂进行了概述.

关键词: 水性金属外墙漆 , 效应颜料 , 流变定向助剂

PEG/PEI复合膜渗透汽化汽油脱硫研究(Ⅰ)制膜条件影响

陈剑 , 李继定 , 亓荣彬 , 叶宏 , 陈翠仙

膜科学与技术 doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2009.04.007

以PEI超滤膜为支撑层,PEG为复合层,制备了PEG/PEI渗透汽化RCC汽油脱硫复合膜.通过傅立叶红外光谱仪对PEG/PEI复合膜表面进行了结构分析,考察了交联前后官能团的变化.通过扫描电子显微镜分析了复合膜表面和断面的形态.将制备的复合膜应用于正庚烷和噻吩体系,首先考察了膜的溶胀性和稳定性.研究了不同聚合物PEG浓度、交联剂浓度,交联温度和交联时间对分离性能的影响,从而得到最佳制膜条件.

关键词: 渗透汽化 , 汽油脱硫 , PEG/PEI复合膜 , 正庚烷/噻吩

低温等离子体接枝改性PVDF膜

陈剑 , 李继定 , 王鼎 , 赵之平 , 陈翠仙

膜科学与技术 doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2007.01.005

采用低温等离子体接枝技术改性聚偏氟乙烯膜(PVDF),在PVDF膜表面引入疏水性单体苯乙烯,达到改变膜表面孔径的大小和孔径分布的目的.通过傅立叶红外光谱仪(FTIRATR)对改性前后的PVDF膜表面进行了结构分析,考察了PVDF膜接枝前后官能团的变化.采用示差扫描量热仪(DSC)分析了PVDF改性前后膜的孔径分布,考察了改性条件对膜孔径大小和分布的影响.通过扫描电子显微镜(SEM)和原子力显微镜(AFM)观测了PVDF膜改性前后表面形貌的变化.研究了接枝温度、接枝时间等接枝条件对PVDF改性膜纯水通量的影响.结果表明,随着照射时间和接枝时间的延长,PVDF改性膜的孔径分布变窄,纯水通量下降,接枝率提高.

关键词: 低温等离子体 , PVDF膜 , 接枝改性 , 苯乙烯

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