材料期刊网，材料期刊，材料类期刊，材料期刊投稿

渗硼注氮复合处理表面硬化层研究

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2002.02.001

采用渗硼工艺和新型的等离子体源氮离子注入技术对Cr12MoV钢进行复合处理,获得了高硬度的表面硬化层.用XPS对硬化层进行相分析和性能试验,结果表明:硬化层主要由立方氮化硼(C-BN)和FeB组成,硬化层具有很高的硬度和耐磨性.

立方氮化硼表面硬化层的制备及性能

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2003.02.010

用渗硼和新型的等离子体浸没式氮离子注入技术(PⅢ)对Cr12MoV钢进行复合处理,制备出了含有立方氮化硼的表面硬化层.经X光电子能谱和X射线衍射分析发现硬化层中的组织主要是立方氮化硼(c-BN)、六方氮化硼(h-BN)、FeB和Fe2B.在与单独渗硼处理的Cr12MoV钢试样进行对比时,对立方氮化硼表面硬化层进行了维氏显微硬度和滑动摩擦试验.结果表明:硬化层具有高达48GPa的高硬度和优良的摩擦性能.

关键词: 立方氮化硼表面硬化层 , 渗硼 , 等离子体浸没式离子注入(PⅢ) , 显微硬度 , 摩擦性能

等离子体源离子注入表面改性研究及应用

王钧石 , 柳襄怀 , 王曦 , 陈元儒

材料热处理学报 doi:10.3969/j.issn.1009-6264.2002.01.007

采用等离子体源离子注入技术(PSII)对W18Cr4V高速钢进行了氮离子注入.用俄歇能谱仪对注入层的成分进行了分析.对注入层的显微硬度和耐磨性进行了测试.用扫描电镜对摩擦磨损表面进行了分析.研究结果表明:氮在注入层呈高斯分布,注入层的硬度和耐磨性均明显提高.对等离子体源离子注入技术在航空液压泵配油盘上的应用进行了研究.应用研究结果表明:经等离子体源离子注入后的配油盘单位行程内回油量的增加量比未注入前下降约90%,从而明显地增加了配油盘的使用寿命.

关键词: 等离子体源离子注入(PSII) , 表面改性

热效应对注入纯铁的氮分布的影响

白彬 , 张鹏程 , 朱昊 , 邹觉生 , 陈元儒

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2001.01.006

研究了氮在常温（＜100°C）、150°C、250°C和3 50°C注入α-Fe后的深度分布，以及常温注入后再经150°C或250°C保温1h退火后氮的深度分布和TEM组织分析，结合理论计算结果讨论了注入温度对氮分布的影响。结果表明：氮分布特征取决于离子与基体原子级联碰撞的弹道式混合作用、基体对氮迁移的约束作用和扩散作用。

关键词: 离子注入 , 温度 , 氮分布 , α-Fe

25Cr3MoA钢高温离子注入和离子氮化复合表面处理研究

白彬 , 朱旻昊 , 陈元儒 , 张鹏程 , 邹觉生

材料导报

研究了25Cr3MoA钢离子氮化层经高温离子注入复合表面处理后的氛分布、组织和磨损性能.结果表明,与单一离子氮化处理或离子氮化和氮离子低温注入复合处理相比,复合处理时选择合适的高温注入温度,可获得耐磨性能更好的改性层.

关键词: 25CrMoA钢 , 离子注入 , 复合处理 , 耐磨性

GCr 1 5钢等离子体源离子注入表面改性

王钧石 , 陈元儒 , 尚赛男 , 柳襄杯 , 王曦 , 桐洪辉

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2001.09.008

用等离子体源离子注入技术对GCr5钢进行了氮离子注入.对注入层的成分进行了俄歇剖面分析,对注入层的显微硬度和摩擦性能进行了测试,对摩擦磨损表面进行了扫描电镜分析.研究结果表明:注入层的硬度和耐磨性均获得了明显的提高.

关键词: 等离子体源离子注入 , 表面改性 , GCr 15钢

温度对N离子注入金属深度分布的影响

白彬 , 张鹏程 , 邹觉生 , 陈元儒

金属学报 doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2001.01.017

研究了N离子注入金属表面时温度对N原子深度分布的影响.在常温-460℃范围内N离子注入到α-Fe和316L奥氏体不锈钢中的深度分布显著依赖于注入温度和基体材料.随注入温度升高,α-Fe中N深度分布形态为准Gauss形、梯形和扩散形,并发现N注入存在"盲区"注入温度,N表观扩散系数与注入温度的关系完全偏离Arrhenius方程.在316L不锈钢中,N呈扩散形分布,其表观扩散系数与注入温度的关系与Arrhenius方程较吻合.通过Auger谱线形分析、X射线衍射分析和TEM组织分析,认为N注入金属深度分布由离子注入混合作用、化学效应和热扩散作用中占主导地位者决定

关键词: 离子注入 , 温度 , 深度分布 , N

离子束混合形成Pd-Ti表面合金的组成和腐蚀性能

靳九成 , 陈元儒 , 王培录

中国腐蚀与防护学报

<正> McCafferty等曾分析过Pd、Ti及Pd-Ti合金在沸腾的1MH_2SO_4介质中的阳极极化曲线,Pd向开路电位比Ti高出约1000mV;以Pd注入Ti后其电位介于Pd、Ti之间,落在Ti的钝化区域之内,能显著地提高Ti的耐蚀性。显然,Pd/Ti比愈大,耐蚀性提高得愈多。在还原性酸中,含Pd 0.2％的Ti合金耐蚀性提高1～2个数量级,但Pd-Ti体合金的内层贵金属Pd未能充分发挥作用;而以Pd~+(1-2×10~2keV,1-2×10~(16)/cm~2)注ATi,Pd的饱和原子浓度为3.5at％,耐蚀性可提高2～3个数量级。注入Pd的Ti表层中,Pd呈高斯型分布,耐蚀性随深度变化,近表面明显偏低。本工作采用离子束混合(IBM)形成Pd Ti表面合金。电子能谱剖面分析和腐蚀速率实验表明,这是一种较可取的表面改性方法。

关键词:

离子束辅助沉积TiN膜的摩擦学特性

刘捍卫 , 陈元儒 , 张绪寿

金属学报

用ＸＰＳ，ＡＥＳ和ＸＲＤ分析厚约２μｍ离子束辅助沉积ＴｉＮ膜的成分和结构．实验表明：膜的表面成分主要是ＴｉＯ_２，膜内是轻微择优取向晶粒较细的ＴｉＮ．膜与衬底的界面存在混合区，用阶梯加载法测定润滑条件下ＧＣｒ１５钢与ＴｉＮ膜对磨时的临界载荷－速度关系．试验发现ＴｉＮ膜可显著扩大边界润滑区，承受较大载荷而不致发生擦伤．

关键词: 离子束辅助沉积 , TiN film , sliding friction