郭永发
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姜丽丽
钢铁研究
冷拔钢管用的润滑液,旨在钢管表面形成最终润滑层,主要起润滑和减少摩擦等作用.采用昆仑化学有限公司生产的Cl-2350型润滑剂,其配槽浓度为6%,使用浓度B N值为1.0～2.5点.使用温度为70～85℃,pH值为7.5～9.5,处理时间为3～5 min.在上述条件下,可满足各种材质钢管的最终润滑要求,并为冷拔钢管提供合理可行的变形量,保证优良的表面质量.
关键词:
冷拔钢管
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Cl-2350型润滑剂
,
润滑液
,
最终润滑
郭永发
,
姜丽丽
,
任耀东
钢铁研究
针对冷拔钢管磷化过程中磷化沉渣产生过多的现象,在实验室试验得出的磷化钢管沉渣量为1.898 g/m2,冷拔钢管磷化生产过程中磷化钢管沉渣量为5～8 g/m.利用实验室数据结合生产实际情况,提出减少磷化沉渣的具体措施,同时指出在钢管的磷化过程中,只有有效地控制Fe2+质量浓度的范围,选用配方科学的磷化母液,制定合理的技术参数,才能明显减少磷化沉渣,从而达到提高钢管的磷化质量,降低消耗的目的.
关键词:
磷化母液
,
磷化槽液
,
磷化沉渣
,
Fe2+质量浓度
,
润滑载体
