郭晓平
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王占杰
工程热物理学报
以KIVA-3为计算平台,对4气门直喷式柴油机的早喷燃烧、预喷燃烧和传统燃烧三种燃烧方式工作过程进行了模拟计算,得以下结论:早喷燃烧方式因喷到缸壁的油量较多,受进气涡流影响较少,同时利用喷射效应改善缸内氧气分布,因此早喷燃烧比较完全.预喷燃烧方式仍以扩散燃烧为主,预喷油燃烧改变了主喷初期油注周围的组分分布与温度分布,从而改变主喷燃油的燃烧历程.进气涡流造成的缸内流场不均匀性是影响传统燃烧方式燃烧不完全的主要因素之一.
关键词:
柴油机
,
数值模拟
,
涡流
,
燃烧
孙文策
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解茂昭
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郭晓平
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郑艺华
工程热物理学报
为了分析燃池内的燃烧过程、设计制造了水平和竖直的纤维质燃料阴燃实验台,进行三阴燃过程气体成分的实验分析,实验结果给出了在不同的阴燃阶段CH4、H2、CO和CO2等气体的生成规律,以及含水量、空气量和阴燃传播方向等对生成气体的影响,为深入研究阴燃的机理,提高燃池的用能水平提供了必要的依据.
关键词:
燃池
,
阴燃
,
实验
