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空天飞行器用炭/双马复合材料环境损伤行为的研究现状

高禹 , 张志松 , 王柏臣 , 包建文 , 郭扬 , 董尚利

高分子材料科学与工程

近年来先进复合材料已经成为航空航天结构的基本材料之一.为满足航空业对高性能低成本制备工艺技术和减重方面的高要求,先进复合材料以其相对密度小、质损率低、比强度比模量高、耐高温性能好、热膨胀系数小、耐疲劳性能优越等独特优点获得广泛应用,并具有极大的发展潜力.文中从应用状况、环境损伤行为与机理、国内外发展形势等角度对炭/双马复合材料的研究进展进行了全面系统的回顾与总结,并对今后的发展和研究方向作了探讨,供我国在该领域的研究和应用参考.

关键词: 炭/双马复合材料 , 真空 , 交变温度场 , 低温

缝合碳纤维缎纹织物复合材料研究

郭扬 , 宫少波 , 邢福军

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.085

使用高强度玻璃纤维缝合G803-T300-40B五枚缎纹碳纤维织物预制体,并用树脂膜熔融渗透(RFI)工艺成型复合材料.测试了改性环氧树脂胶膜熔体粘度对固化温度和时间的依赖性,将缝合与未缝合复合材料层合板试样的基本力学性能进行了试验对比.

关键词: 缝合复合材料 , RFI , 碳纤维预制体

整流罩用隔热材料的研制

郭扬 , 郭冰冰 , 张巍

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2006.z1.006

以改性有机硅树脂基体和无纺纤维毡为原料,经喷涂定型工艺制备了低密度阻燃隔热材料.材料密度和热导率分别为0.27～0.36g/cm3和0.032～0.036 W/(m·K).测试分析了基体拉伸强度以及材料密度和厚度对隔热效果的影响.结果表明,隔热性能可满足直升机发动机整流罩的热防护要求.

关键词: 有机硅 , 热防护 , 发动机整流罩

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