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超级电容电池用碳类复合负极材料的研究

研制了新型储能器件超级电容电池用石墨和活性炭复合负极材料,应用恒流充放电法,考察了这种复合负极材料的电化学性能.结果表明这种碳复合负极材料兼具良好的电容特性和电池特性,在基本保持电池特性的同时,能将电容器电位窗口从2.5V提高至3.5V vs Li/Li+,能量密度从21.7Wh/kg提高至40.3wh/kg,增大近两倍;有很好的倍率性能,电流密度从0.1A/g增加到1A/g时,比容量仅下降了1.3F/g;同时能保持良好的循环性能,10次容量保持率即使在3.5V高压下仍有96.7%.

关键词: 超级电容电池 , 石墨 , 活性炭 , 复合负极

提高低燃速丁羟推进剂力学特性研究

魏子力 , 郝新 , 刘建全 , 段海军 , 康丽英

兵器材料科学与工程

大量粗粒度AP和降速剂的添加很难实现低燃速丁羟推进剂高强度的技术要求.研究以静态燃速不高于5.1 mm/s(20℃,6.0 MPa)低燃速丁羟推进剂作为基础配方,通过优选HTPB规格、键合剂组合和添加新型扩链剂的方法提高推进剂力学特性.结果表明,采用新型扩链剂SX,使70℃推进剂的抗拉强度高于1.0 MPa,伸长率大于10％.

关键词: 丁羟推进剂 , 力学特性 , 低燃速 , 高强度

高温过热器管道开裂原因分析

王力杰 , 郝新 , 刘素芬 , 刘子瑜

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2010.03.025

某电厂用高温过热器管道,其端部与它管的对接采用焊接方式,使用约半个月后,在对接焊缝处发生开裂.借助光学显微镜、扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)等手段对管道材质,裂纹形态及扩展方式,以及断口表面进行分析.结果表明:该电厂用高温过热器管道由于焊后热处理工艺不当,从而导致焊接残余应力存在,因此,管道在使用过程中会受到环境介质及使用温度的共同作用从而导致管道开裂.

关键词: 高温过热器管道 , 奥氏体不锈钢 , 应力腐蚀开裂

镧对5CrMnMo热作模具钢力学性能的影响

高文海 , 郭洪飞 , 郝新 , 何智慧

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2007.04.013

研究了La对5CrMnMo钢的强度、硬度、塑性和冲击韧性的影响,并在相同的热处理工艺条件下,分别加入3种不同含量La后与不添加La的5CrMnMo钢的力学性能进行对比.结果表明:La加入量在适当的范围内可显著提高5CrMnMo的强度、硬度、塑性和冲击韧性,并且当La加入量为0.25%(质量分数)时,5CrMnMo钢可获得最好的综合力学性能.

关键词: 热作模具钢 , 细化 , 力学性能 , 镧