陈春露
,
刘文博
,
张璐
,
王荣国
,
隋晓东
,
郑达
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2012.01.017
介绍了近年来复合材料层合板分层疲劳模型、数值模拟、以及Ⅰ型Ⅱ型和混合型分层疲劳性能试验的研究进展,并对复合材料层合板分层疲劳性能进一步的研究进行了展望.
关键词:
复合材料层合板
,
分层
,
疲劳
,
模型
,
模拟
,
Ⅰ型
,
Ⅱ型
,
混合型
毛春见
,
许希武
,
郑达
复合材料学报
通过对缝合复合材料层板进行低速冲击和冲击后压缩实验,研究了不同类型的缝合复合材料层板的冲击损伤特性及冲击后压缩的剩余强度。实验研究表明:基体损伤和分层是缝合层板与未缝合层板低速冲击的主要损伤模式,缝合层板具有更好的抗冲击性能,更高的冲击后压缩强度。缝合密度越大的层板其抗冲击性能越好,冲击后压缩强度越高。缝合方向为0°的缝合层板较缝合方向为90°的缝合层板具有更好的抗冲击性能和更高的冲击后压缩强度。增加0°方向铺层,减少45°、-45°方向铺层,可以提高缝合层板的抗冲击性能和冲击后压缩强度。
关键词:
缝合复合材料层板
,
低速冲击
,
损伤探测
,
冲击后压缩
,
压缩强度