刘峰斌
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李景林
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金杰
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周刚
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邱维维
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卿涛
稀有金属材料与工程
针对9Cr18Mo马氏体不锈钢,检测了氮离子注入前后表面纳米硬度和摩擦磨损性能,分析了注入后9Cr18Mo钢的表面组织结构和化学组成.结果显示,氮离子注入有效提高了材料的表面硬度,降低了摩擦系数和磨损的同时,没有改变材料表面形貌和粗糙度.表面氮注入层分为两层:表面20 nm深度内除金属氮化物及氮过饱和固溶体强化相外,还富集大量碳原子,其主要存在方式为CrxCy相；次表面层主要为金属氮化物.氮离子注入后9Cr18Mo不锈钢表面形成的新的组织结构是其具有良好力学性能的根本原因.
关键词:
9Cr18Mo
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离子注入
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强化相
金杰
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黄晓林
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邱维维
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崔华威
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孟祥宇
中国表面工程
doi:10.11933/j.issn.1007-9289.2016.03.004
为了研究固体润滑膜的耐候性失效行为,利用考夫曼离子源与磁控溅射相结合的离子束辅助沉积(IBAD)技术在9310基底材料上制备Ag掺杂WS2固体润滑膜.通过海南湿热环境挂片、摩擦磨损性能测试以及Pro-XPS、XRD和FESEM检测技术,检测膜层的耐候性能、摩擦磨损性能并表征测试前后的化学态、物相与表面形貌等,分析膜层在海南湿热环境下的失效机理.研究结果表明:制备的WS2-Ag固体润滑膜实现了纳米级Ag颗粒的掺杂,WS2与Ag皆为六方层状晶体结构,维持0.05摩擦因数的时间超过600 min.挂片试验后复合膜表层生成WO3和AgO2,内部形成非晶AgO2,WO3含量降低甚至消失;氧化物的形成影响了转移膜的形成与磨粒磨损过程,进而导致复合膜的润滑性能降低,使其维持低摩擦因数(0.09)的时间降至30 min.
关键词:
固体润滑膜
,
湿热
,
WS2-Ag复合膜
,
挂片试验
,
氧化
黄晓林
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金杰
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邱维维
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孟祥宇
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孟晖
中国表面工程
doi:10.11933/j.issn.1007-9289.20170207004
为提高Inconel 718零件的抗磨损性能,采用直线式高能离子注入机对Inconel 718材料进行表面强化.利用X射线衍射仪、电子背散射衍射、X射线光电子谱、俄歇电子能谱等表征材料的组织结构、相组成和元素浓度-深度分布,采用纳米压痕仪、摩擦磨损试验机检测材料的纳米硬度和摩擦磨损性能.结果表明,不同离子注入工艺对Inconel 718抗磨损性能提升具有不同效果,(N+Ti)组合注入可提升基体抗磨损性能达2.5倍以上,纳米硬度提升幅度达到36％.(N+Ti)组合注入工艺在Inconel 718表层形成非晶以及纳米级TiNx析出相,随注入深度增加,注入原子主要以间隙或置换形式存在于基体晶格中.
关键词:
离子注入
,
Inconel718
,
摩擦磨损
,
纳米硬度
