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纤维增强聚合物基复合材料的界面性能

杨景锋 , 王齐华 , 杨丽君 , 赵普

高分子材料科学与工程

针对纤维增强聚合物基复合材料的界面性能,系统阐述了其界面层的结构和作用机理,详细介绍了界面结晶效应对力学性能的影响及界面性能的表征方法,最后论述了几种有效的纤维表面改性方法及改性效果.

关键词: 纤维 , 界面性能 , 界面层 , 结晶效应 , 表面改性

聚苯酯、聚酰亚胺填充聚四氟乙烯复合材料的摩擦学性能研究

赵普 , 刘近朱 , 王齐华 , 杨丽君 , 李旭玲

材料科学与工程学报 doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2003.06.019

利用M-2000型试验机考察了一种以聚苯酯、聚酰亚胺填充聚四氟乙烯复合材料,发现此复合材料具有优良自润滑性能,PTFE、EKONOL、PI之比为50∶30∶20是本实验的最佳配比.运用扫描电子显微镜(SEM)对磨损表面进行观察和分析.研究结果表明,聚酰亚胺可以增加转移膜与对偶的结合强度,聚苯酯可以有效降低复合材料的摩擦系数.

关键词: 聚合物基自润滑复合材料 , 摩擦学 , 聚苯酯 , 聚酰亚胺 , 聚四氟乙烯

钛及钛合金材料经济性及低成本方法论述

李献民 , 刘立 , 董洁 , 赵普

中国材料进展 doi:10.7502/j.issn.1674-3962.2015.05.13

钛及钛合金材料因具有密度小、比强度高、韧性好、无磁性、耐腐蚀性好等优异的综合性能,在航空、航天、舰船、核电等重要领域及石油、冶金、化工、电力、生物医学等民用市场有着广泛的应用.系统阐述了钛及钛合金材料的优越性能及广泛应用,对比分析了近10年来海绵钛、电解镍、电解铜、不锈钢等原材料价格变化趋势及规律,分析了实现钛及钛合金低成本化新的加工方式.利用全寿命经济性分析的方法,对不锈钢、铜合金、镍基合金、钛及钛合金在舰艇冷凝管道应用实例的对比分析及不同材料设备经济综合性分析,提出了在现有原材料价格、原料产量、加工成本、产品产量的条件下,应大力推广应用钛及钛合金材料.

关键词: 钛及钛合金 , 市场应用 , 经济性分析 , 全寿命分析 , 低成本

高温耐火绝热复合材料的研究

宁莉萍 , 王齐华 , 杨景锋 , 杨丽君 , 赵普

材料科学与工程学报 doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2005.05.026

通过对苛刻环境下高温绝热机理的分析,提出了一种新的绝热途径:除了采取必要的屏蔽措施以减少热传递之外,主要通过引入吸热量大的化学反应以增加绝热材料自身的热损耗和传热阻力,从而减缓传热速度和减少往内部传递的热量.并以此设计和制备了一种新型高温耐火绝热复合材料,重点考察和比较了其高温绝热性能,利用差示扫描量热法(DSC)、热重分析法(TGA)对研制材料的绝热机理进行了分析.结果表明:高温耐火绝热复合材料不仅能在较长的时间范围内保持优异和长效的高温绝热性能,而且具有低密度、低导热系数、良好的结合强度和耐燃性;其良好的高温绝热效果主要归因于吸热反应;该材料适用于黑匣子的防火高温高效绝热要求.

关键词: 高温耐火绝热复合材料 , 新途径 , 吸热反应 , 高效绝热 , 黑匣子

碳纤维及石墨填充聚四氟乙烯复合材料的摩擦学性能研究

杨丽君 , 王齐华 , 宁丽萍 , 杨景锋 , 赵普

材料科学与工程学报 doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2004.05.021

利用M-200型环-块摩擦磨损试验机对石墨(Gr.)及碳纤维(CF)填充聚四氟乙烯(PTFE)复合材料的摩擦磨损性能进行了研究,探讨了石墨及碳纤维的协同润滑效应.认为碳纤维的加入大大提高了复合材料的承载能力,石墨的加入减小了碳纤维表面与对偶的摩擦系数,从而降低了碳纤维的脱落趋势,提高了复合材料的耐磨性.利用扫描电子显微镜(SEM)对PTFE复合材料的摩擦面及对偶转移膜进行了观察.结果表明,本实验中20%的石墨和10%碳纤维填充PTFE复合材料的摩擦磨损性能最好,且在高载荷下的摩擦磨损性能尤为突出,具有一定的应用价值.

关键词: 石墨 , 碳纤维 , 高载 , 协同润滑效应

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