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油液污染度与磨损状态的关联性分析研究

邓勇 , 高虹亮 , 萧汉梁 , 赵新泽

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2002.08.005

通过对机械设备在用润滑油的污染度检测与光、铁谱分析试验,运用灰色系统理论,计算了重量污染度与磨粒浓度以及磨损金属元素(Fe,Cu)之间的灰色关联度.初步揭示了在用润滑油的污染度与光铁谱数据之间的关系,并指出在用油的污染程度可在一定程度上反映机械设备的磨损状态,污染度分析方法可替代直读铁谱分析.

关键词: 油液污染度 , 润滑油 , 光谱分析 , 灰色关联度

弹性金属塑料复合材料的摩擦磨损特性研究

赵新泽 , 萧汉梁 , 严新平 , 高虹亮

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2002.07.013

在MPX-2000摩擦磨损试验机上,用环盘摩擦副,结合扫描电镜分别评价了弹性金属塑料(EMP)复合材料与钢在油润滑和干摩擦条件下的摩擦磨损特性.结果表明:两种试验条件下,相同滑动速度的摩擦系数随载荷的升高而减小,当载荷为2 000N,滑动速度小于3.52m/s时,摩擦系数基本趋于稳定;EMP磨损率随滑动速度和载荷的升高耐增加,但不同试验条件的增幅不同;油润滑下滑动速度小于3.52m/s和干摩擦条件下滑动速度小于1.96m/s时,EMP以微切削、塑性变形和犁沟磨损为主,并在摩擦副两表面形成转移物.

关键词: 弹性金属塑料复合材料 , 滑动摩擦 , 磨损机理

多孔材料的摩擦学性能研究及展望

吴刚 , 赵春华 , 秦红玲 , 赵新泽

材料导报

多孔材料因具有特殊的性能而在某些领域得到深入研究与应用.国内外对多孔材料的摩擦学性能进行了一些研究,但对于多孔材料的摩擦磨损机制还处于探索阶段.着重介绍了陶瓷、金属及聚合物多孔材料摩擦磨损性能的相关研究,指出因材料制备的原因,多孔材料孔隙的均匀性难以得到保障,进而影响多孔材料的自润滑性能;此外对影响多孔材料摩擦磨损性能的其它因素,如多孔材料的孔隙率、孔径及润滑荆种类等方面的研究极为缺乏.最后展望了多孔材料在摩擦学研究上的发展趋势.

关键词: 多孔材料 , 摩擦 , 磨损

弹性金属塑料复合材料磨损表面形貌参数的描述

赵新泽 , 萧汉梁

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2002.04.003

通过试验测量与理论计算,首次将分析金属表面形貌的统计特征参数方法运用到分析弹性金属塑料(EMP)复合材料的磨损粗糙表面上.综合分析获得:EMP磨损粗糙表面的高度概率分布函数的峰态值大于3;在滑动速度v=0.66 m/s时,试验压力越高,峰态值越大;v=5.24 m/s时,压力对峰态值的影响较小,其磨损表面形貌特征主要受摩擦温度的影响;粗糙谷对EMP磨损粗糙表面的分析比粗糙峰的分析更有意义,低速时峰谷分布图能较好地反映其与对偶粗糙度Ra的关系.

关键词: 弹性金属塑料 , 磨损 , 粗糙表面 , 表征参数

弹性金属塑料轴承材料的摩擦磨损特性

赵新泽 , 萧汉梁 , 高虹亮

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2002.10.002

用MM-200摩擦磨损试验机,对含有填充料的PTFE为瓦面、青铜丝为弹性层的弹性金属塑料(EMP)轴承材料在30号透平油润滑时的摩擦磨损特性进行了研究,通过称重法、表面原始粗糙度、磨损微粒分析技术及扫描电镜对其摩擦学性能进行了初步探讨.结果表明,油润滑时,含填充料弹性金属型料轴承材料的磨损量随负荷、对偶面表面原始粗糙度值增大而增加,但比纯PTFE材料的磨损量低.

关键词: 摩擦 , 磨损 , 弹性金属塑料

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