王鹏
,
金平
,
谭晓明
,
王德
航空材料学报
doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2015.6.013
针对飞机结构表面涂层的老化问题,基于失光率的失效标准,根据Arrhenius公式分别建立了服从对数正态分布和Weibull分布的当量加速关系理论模型,通过自然曝晒试验和实验室加速老化试验验证了两种理论模型的合理性,并使用两种模型分别预测了飞机涂层的老化寿命.结果表明,对数正态分布模型的预测结果比Weibull模型的预测结果更接近飞机涂层寿命的实际值.
关键词:
加速老化
,
自然曝晒
,
对数正态分布
,
当量加速关系
谭晓明
,
黄乃瑜
,
古文刚
,
柳林
,
崔崑
,
彭爱萍
高分子材料科学与工程
利用砂芯抗压强度和抗湿性能的测定、粘结桥断口的扫描电镜(SEM)分析,研究了一种新的有机改性剂对CO2固化酚醛树脂粘结剂性能的影响.结果表明,改性剂可以提高甲阶酚醛树脂/硼砂水凝胶网络的韧性,减小凝胶在脱水固化时的开裂程度,使粘结剂的粘结强度增加近一倍;可以消除粘结桥界面形成的盐,增强粘结剂的抗湿性能,使砂芯在相对湿度为95%的环境中放置168 h时,粘结强度基本不变.
关键词:
铸造粘结剂
,
酚醛树脂
,
CO2固化
,
改性剂
,
增强
,
抗湿
周亚洲
,
谭晓明
,
余国锋
,
谢洪泉
高分子材料科学与工程
为制备气干型不饱和聚酯,在三氟化硼乙醚溶液存在下,对失水甘油烯丙醚进行开环聚合,制成了具有一定聚合度的失水甘油烯丙醚预聚体,探索了聚合反应的最佳条件,使预聚体的产率达到98%,测定了预聚体的粘度、分子量、聚合度、环氧值、不饱和度(碘值)等参数,并对其结构作了红外分析.
关键词:
失水甘油烯丙醚
,
预聚体
,
聚合
张丹峰
,
谭晓明
,
马力
,
陈跃良
中国腐蚀与防护学报
对某型退役飞机进行分解检查后发现其结构腐蚀十分严重,以某处不受力的铝合金结构为研究对象,进行细节结构的局部分解、清洗和检测;得到其腐蚀损伤尺寸、形态参数及其分布特性;基于统计分析获得的分布特性参数,考虑飞机结构实际服役过程中的随机性,建立服役环境条件下腐蚀损伤扩展的概率模型,经验证该模型可行.
关键词:
铝合金
,
孔蚀
,
老旧飞机
,
统计规律
谭晓明
,
柳林
,
彭翠华
,
张济超
高分子材料科学与工程
利用凝胶脱水率的测定,研究了甲阶酚醛树脂/硼酸盐水凝胶的脱水性能.结果表明,甲阶酚醛树脂/硼酸盐水凝胶的脱水速率与其硼砂浓度、碱浓度、添加剂的种类和浓度,以及脱水的温度有关.随着硼砂浓度的增大,凝胶的脱水速率先减小,后增大,在0.125 mol/L时达到最小值.升高温度凝胶的脱水速率明显加快.添加不易挥发的醇或醚,可以有效地抑制凝胶的脱水;随着添加剂浓度的增大,凝胶的脱水速率先减小,后增大.凝胶中的碱含量越高,凝胶越难脱水.
关键词:
甲阶酚醛树脂
,
硼酸盐
,
水凝胶
,
脱水性能
谭晓明
,
张丹峰
,
陈跃良
,
金平
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2014.2.015
借助扫描电镜(SEM)对2B06铝合金薄板料疲劳断口进行分析,揭示疲劳裂纹萌生机理;借助金相显微镜测量2B06铝合金第二相尺寸,通过统计分析获得最佳分布形式及拟合的概率密度函数;建立基于裂纹萌生微观机理的疲劳寿命的可靠性评估方法,分别计算不同可靠度条件下(90％,95％,99％和99.9％)的理论计算寿命.对比分析理论计算和试验结果,对评估方法进行试验验证.结果表明,基于疲劳微观机制的可靠性评估方法较好地模拟疲劳寿命随机分散性,经验证是合理可行的.
关键词:
铝合金
,
第二相
,
疲劳寿命
,
裂纹萌生机理
,
可靠性
谭晓明
,
周亚洲
,
谢洪泉
,
袁鸣鸣
高分子材料科学与工程
分别用部分丙烯酸(AA)和(C2H5)3N*HCl与酚醛环氧树脂进行开环反应,合成了一种新型的水溶性感光高分子.通过季铵离子含量和反应体系澄清时间的测定,研究了酚醛环氧树脂的季铵化反应、丙烯酰基与季铵离子的摩尔比(A/Q)对酚醛环氧丙烯酸酯季铵盐水溶性的影响.结果表明,(C2H5)3N*HCl的水溶液能与酚醛环氧树脂直接进行非均相的季铵化反应,该反应有自催化作用,不需要相转移催化剂;部分丙烯酸化酚醛环氧树脂中剩余的环氧基也能进一步地季铵化而生成酚醛环氧丙烯酸酯季铵盐.其水溶性与丙烯酰基和季铵离子的比例(A/Q)有关,当A/Q≤0.885时树脂能溶于水.
关键词:
酚醛环氧树脂
,
丙烯酸化
,
季铵化
,
感光交联
石红娥
,
谭晓明
,
周毅
,
徐闫
高分子材料科学与工程
利用蓖麻油(CO)与2,4-甲苯二异氰酸酯(TDI)制备的聚氨酯预聚体(CO-TDI),在少量引发剂过氧化苯甲酰(BPO)和催化剂二丁基二月桂酸锡(BTL)的作用下与苯乙烯(St)形成了一种互穿网络型聚合物(IPN),利用红外光谱分析研究了固化条件对体系中剩余-NCO潮气固化的影响,以及固化反应的动力学.结果表明,随着固化温度和相对湿度增大,IPN的潮气固化反应速率明显加快;IPN中剩余-NCO的潮气固化为一级动力学反应,在温度为23 ℃、30 ℃和40 ℃时固化反应的速率常数k分别为0.0716、0.1099和0 .1640,固化反应的表观活化能为34.44 kJ/mol.
关键词:
互穿网络聚合物
,
蓖麻油
,
聚氨酯
,
潮气固化
,
动力学分析
郑鑫
,
谭晓明
,
徐闫
,
涂浩
,
尹江
涂料工业
doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2012.08.009
用原位乳液聚合法在环氧丙烯酸树脂(EA)中合成出了十二烷基苯磺酸掺杂的聚苯胺(PNAI-DBSA)与EA的混合物,脱水干燥后加入交联单体、引发剂2,4,6-二苯基氧化膦(TPO)等,混合均匀后用紫外光固化形成PNAI - DBSA/EA互穿网络导电膜.通过力学性能测定,研究了PANI - DBSA粒子含量、交联单体种类及用量等对导电膜力学性能的影响.结果表明:PANI - DBSA的含量和交联单体的种类及用量对导电膜的力学性能有明显影响,在PANI - DBSA、TPO、交联单体分别为体系总质量的15%、4%和50%时,固化40 s,乙氧基化三羟甲基丙烷三丙烯酸酯(EO-TMPTA)导电膜的拉伸强度最大,达15.24 MPa;丙烯酸羟乙酯(HEA)导电膜的断裂伸长率最大,达到24.8%.利用透射电镜和红外光谱分析分别对PANI - DBSA和导电膜进行了分析和表征.
关键词:
紫外光固化
,
聚苯胺
,
互穿网络
,
复合膜
,
力学性能
张丹峰
,
谭晓明
,
马力
,
陈跃良
中国腐蚀与防护学报
对某型退役飞机进行分解检查后发现其结构腐蚀十分严重,以某处不受力的铝合金结构为研究对象,进行细节结构的局部分解、清洗和检测;得到其腐蚀损伤尺寸、形态参数及其分布特性;基于统计分析获得的分布特性参数,考虑飞机结构实际服役过程中的随机性,建立服役环境条件下腐蚀损伤扩展的概率模型,经验证该模型可行.
关键词:
铝合金
,
孔蚀
,
老旧飞机
,
统计规律
