魏由洋
,
陈俊炜
,
周杰
,
袁超
,
沈伟清
,
蒋小月
,
王泽来
涂料工业
阴极电泳广泛应用于汽车涂装,电泳针孔是阴极电泳过程中的常见缺陷.本文介绍了实际生产过程中的电泳针孔问题,根据针孔缺陷形态特征,通过电压-时间跟踪的潜水艇试验以及通过fluke示波器对整流器的输出电压进行测试,确认了整流器的电压输出波动是此次针孔缺陷的原因.通过逐个替代法,确认了整流器中的问题元器件,在对问题元器件进行更换后,整流器输出状态恢复正常,电泳针孔问题消除.
关键词:
电泳针孔
,
整流器
,
电压波动
郎利辉
,
许诺
,
王永铭
,
袁超
,
徐应强
,
杨志恒
材料科学与工艺
充液成形技术能有效解决复杂零件的成形问题.针对某飞机薄壁深腔蒙皮常规拉深成形需要多道次成形、成形质量差的问题,通过分析充液成形过程中易出现的失稳,设计了带部分阴模的一模两件充液成形的技术方案.结合数值模拟,对薄壁深腔件充液成形过程中出现的悬空区失稳形式进行了研究,优化了液室压力加载曲线、压边间隙、初始反胀压力等工艺参数.结果表明,薄壁深腔件在带部分阴模的一模两件的工艺方案下,能有效避免悬空区的起皱,同时改善了一模一件补充段的破裂问题,提高了零件成形极限和壁厚分布的均匀性.
关键词:
薄壁深腔件
,
充液成形
,
一模两件
,
部分阴模
,
数值模拟
袁超
,
王铁利
金属学报
研究了返回料添加比例对铸造钴基高温合金Ｋ６４０Ｓ组织和性能的影响. 结果表明, 随返回料添加比例的增加, 合金中的氮含量明显增加, 导致枝晶组织粗大、疏松倾向明显, 引起力学性能的变化. 当返回料添加比例大于６０％时, 返回合金的高温拉伸强度降低, 其中Ｍ２３Ｃ６型碳化物和基体的界面是拉伸破坏的起源地. 研究发现, 氮含量增加导致显微疏松增多, 使高温蠕变第三阶段应变速率加快.
关键词:
铸造钴基高温合金
,
null
李云
,
郭建亭
,
袁超
,
杨洪才
,
徐宁
,
申志明
中国腐蚀与防护学报
doi:10.3969/j.issn.1005-4537.2005.04.013
研究了涂有75%Na2SO4+25%NaCl盐膜的镍基铸造高温合金K35在800℃～900℃的热腐蚀行为.结果表明,该合金在实验条件下发生高温热腐蚀.在800℃,腐蚀动力学曲线大体遵循抛物线规律.腐蚀产物分为3个区域:即外层是以Cr2O3为主相对致密的具有保护性的氧化层,中间层是富Ti层,内层是以Al、Ti为主的氧化物.腐蚀形貌观察说明,热腐蚀的发展主要伴随着致密氧化层的增厚以及Cr2O3保护性氧化膜的挥发,且涂盐导致Cr2O3挥发温度降低.在800℃及850℃表面有少量硫化物形成,随腐蚀温度增高有内硫化物产生.腐蚀动力学和腐蚀形貌特点支持热腐蚀的硫化-碱融机理模型.
关键词:
热腐蚀
,
镍基铸造高温合金
,
硫化-碱融机理
袁超
,
郭建亭
,
臧志新
,
赖万慧
,
刘一鸣
,
李洪亮
中国有色金属学报
研究返回次数对K446合金成分、组织与力学性能的影响.结果表明:随返回次数的增加,返回合金的N含量随之增加,组织中疏松数量也随之增多.返回次数对K446合金高温断裂特征和高温拉伸性能没有明显影响,但降低持久性能.通过控制冶炼过程并在重熔时补加适量C、Al、Ti等活泼元素,多次返回合金性能仍高于技术条件指标要求.
关键词:
镍基高温合金
,
返回次数
,
返回合金
,
组织
,
力学性能
袁超
,
郭建亭
,
李云
,
李谷松
,
周兰章
,
王勇
钢铁研究学报
研究了某燃气轮机动力涡轮叶片材料K35合金的高温拉伸、蠕变和持久以及氧化动力学行为.结果表明,在室温至950℃的温度范围内,K35合金的抗拉强度、屈服强度、延伸率等瞬时拉伸性能与IN738合金相当,但K35合金的成本远低于后者.K35合金的高温蠕变曲线表现为较短的减速阶段和加速阶段以及非常长的稳态阶段.在900℃、150～200MPa条件下的表观应力指数值是13,说明K35合金具有较高的蠕变抗力.TEM观察表明,K35合金的蠕变变形机制受控于位错通过球形γ'相的Orowan绕越过程.SEM观察表明:K35合金的蠕变断裂是一个沿晶破坏过程,蠕变断裂特性服从Monkman-Grant规律.在同一温度下,K35合金的高温比强度与IN738合金相当.K35合金800℃的高温氧化动力学曲线服从抛物线规律,属于完全抗氧化级.K35合金的表面氧化膜以Cr2O3为主,也含有少量的NiCr2O4尖晶石和TiO/TiO2相.K35合金在高温氧化期间发生沿晶界或枝晶间的内氧化行为.氧化层分为3部分,分别是疏松的氧化外层,致密的氧化内层和内氧化层.
关键词:
铸造镍基高温合金
,
K35
,
高温
,
力学性能
,
氧化行为
赵越
,
杨功显
,
袁超
,
郭建亭
,
刘常升
腐蚀学报（英文）
用静态增重法测定了铸造镍基高温合金K447在700℃～950℃空气中的恒温氧化行为，其氧化动力学符合抛物线规律.在900℃以下为完全抗氧化级，在900℃～950℃为抗氧化级.X射线衍射、扫描电镜和能谱分析表明，K447氧化膜分为3层：外层是疏松的Cr2O3和TiO2的混合物，并含有少量的NiO及NiCr2O4尖晶石；中间层是Cr2O3；内氧化物层是Al2O3，并含有少量TiN.
关键词:
铸造镍基
,
null
