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灰铸铁HT250的低周疲劳行为

袁永立 , 何国球 , 樊康乐 , 佘萌 , 卢棋 , 刘晓山 , 朱旻昊

材料热处理学报

研究了取样于汽车发动机缸体上的HT250灰铸铁的常温低周疲劳行为.对循环应力-应变和应变-疲劳寿命数据进行了分析,给出了该材料在常温下的疲劳参数.循环应力响应行为表明,HT250灰铸铁在较小应变幅下经历初期循环硬化、循环软化、断裂;而较大应变幅下几乎无硬化阶段,循环软化至断裂,原因在于循环形变过程中位错之间以及位错与石墨、夹杂物之间的相互作用.疲劳断口分析表明:疲劳裂纹萌生于片状石墨尖端,夹杂物及局部软点,且沿石墨扩展;疲劳断裂的方式是准解理脆断和沿晶断裂的复合机制,断口有解理面和二次裂纹,并存在韧性断裂特征;断口附近的气孔、夹杂等铸造缺陷较多,部分石墨片互相连接成网状,导致局部区域强度降低,促进失效.

关键词: HT250灰铸铁 , 低周疲劳 , 循环应力响应 , 疲劳裂纹

F18覆铜钢拉伸性能与显微结构分析

袁永立 , 何国求 , 张玉刚 , 刘斌

金属功能材料

通过对F18覆铜钢的基本性能的分析,结合枪弹弹壳的实际生产工艺,设计两条工艺路线对试样进行预变形拉伸,选出强化效果好的工艺.两个工艺中,在保证不发生劲缩的前提下使每次变形量尽量达到最大,并且中间配合退火处理.两组试样的3次拉伸变形量,工艺1为25%、18%和14%,工艺2为25%、25%和7%.3次拉伸后,对所得试样进行静载拉伸试验表明,在总变形量相等的条件下,工艺1得到的试样强度和硬度较高,组织较好.

关键词: 覆铜钢 , 静载拉伸 , 退火 , 拉伸断口

2024锻造铝合金疲劳性能研究

刘斌 , 何国求 , 袁永立 , 张玉刚 , 蔡仁涛

金属功能材料

本文着重研究了2024锻造铝合金经过T4及T6热处理后其单轴及多轴疲劳性能.采用了两种不同热处理方式制备出具有不同微结构的2024锻造铝合金,研究其在不同加载状态下的变形行为、疲劳机制及疲劳寿命.主要内容包括;对2024锻造铝合金进行单向拉伸、应力控制的单轴拉压疲劳及两种多轴拉扭疲劳试验,研究了加载状态与疲劳寿命的关系.结果表明,2024锻造铝合金材料的疲劳寿命对热处理和加载状态的敏感性很大,表现为在相同加载状态下2024-T4和2024-T6试样的寿命差别较大,以及同一热处理试样在不同应力幅值和不同加载路径下疲劳寿命差异大.

关键词: 2024铝合金 , 拉扭复合 , 疲劳行为 , 疲劳寿命

发动机用灰铸铁的低周疲劳行为

袁永立 , 何国球 , 樊康乐 , 刘晓山 , 朱旻昊

材料研究学报

研究了发动机缸体用灰铸铁材料在室温、150℃和250℃下的低周疲劳行为.根据对拉伸应力-应变、循环应力-应变和应变-疲劳寿命数据的分析,给出了疲劳参数.结果表明:在高温下灰铸铁的弹性模量、强度降低,延伸率增大;循环应力响应表明,在较小的应变幅下经历初期循环硬化、循环软化、断裂,而在高温和较大应变幅下几乎没有硬化阶段,循环软化至断裂;其室温疲劳寿命最长,150*℃最短,250℃居中.微观分析结果表明:疲劳裂纹萌生于片状石墨尖端、夹杂物及孔洞处,沿石墨扩展,夹杂物导致分支裂纹及裂纹偏转,延缓裂纹的扩展;灰铸铁的疲劳断裂方式为沿晶和准解理断裂的复合机制,存在扇形解理面和二次裂纹,解理台阶上观察到疲劳条带和韧窝.

关键词: 金属材料 , 灰铸铁 , 低周疲劳 , 循环应力响应 , 疲劳裂纹 , 疲劳断裂

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