陈亚军
,
黄彦
,
薛程丹
,
洪建国
有色金属工程
doi:10.3969/j.issn.2095-1744.2016.03.009
通过VIC-3D技术测量静态拉伸全场二维应变及应力,基于航空载荷谱进行动态载荷疲劳试验,利用扫描电子显微镜对试件断口进行观察,研究航空2024铝合金的力学性能.结果表明,利用Y方向应变随时间变化云图,可以探究裂纹出现及发展规律,疲劳试样在第34周循环,总第169 973次循环后发生疲劳断裂.疲劳断口...
关键词:
铝合金
,
VIC-3D技术
,
航空载荷谱
,
疲劳失效
