颜鸿斌
,
安明康
,
许晓燕
,
李东
,
蔡建强
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2011.02.026
在渗透性能测试方法归纳介绍的基础上,开展了试验及比较,初步确定了相应的测试试验规范.结合风机叶片的具体工艺和使用部位等,初步选定了缝编织物的渗透性能评估参数和测试方法,以对风机叶片用缝编织物渗透性能测试评估方法的统一规范确定提供一些思路.
关键词:
叶片
,
缝编织物
,
渗透性能
匡松连
,
罗永康
,
季雪松
,
余春安
,
蔡建强
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2000.05.009
介绍了一种用连续变形带来斜缠制造防热层的新技术。通过对工艺和材料性能等多方面的对比试验，结果表明用连续变形带材料，斜缠防热层的制造工艺性得到了很大的改善,缠绕件较为密实,布层排列非常规整,防热层表面无布层扭曲和皱折等缺陷,非常有利于控制防热层的滚转特性,而且材料的力学等性能也有很大程度的提高。由于连续变形带本身具有很强的可设计性，因此本技术有着很大的发展潜力和应用前景。
关键词:
布带缠绕
,
防热层
,
烧蚀
,
连续变形带
纪凤龙
,
顾宜
,
谢美丽
,
罗永康
,
余春安
,
蔡建强
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2002.01.005
对苯并（口恶）嗪树脂作为烧蚀树脂的应用进行了研究.采用TGA对四种中间体固化树脂的成碳率进行了测量,表明含有多个NFDA9嗪环的PBOZ中间体和含有两嗪环的MDABOZ固化树脂和DRBOZ固化树脂成碳率较高,达到60%以上,而含有一个嗪环的SRBOZ固化树脂的成碳率相对较低.在以SRBOZ 中间体为主体的树脂体系中引入MDABOZ中间体、DRBOZ中间体和APPFBOZ中间体后树脂体系的粘度较低而其固化产物的交联密度明显提高,成碳率达到60%以上.小发动机烧蚀试验表明PBOZ固化树脂的耐烧蚀性能较好,能够作为烧蚀树脂;SRBOZ 中间体中引入MDABOZ中间体后树脂体系的粘度较小而其固化产物的耐烧蚀性能明显提高.
关键词:
苯并(口恶)嗪
,
烧蚀材料
,
烧蚀树脂
,
成碳率
匡松连
,
蔡建强
,
尚龙
,
余春安
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2004.03.004
为了提高碳/酚醛防热材料的烧蚀性能,着重对碳纤维的表面特性进行了分析研究.结果表明,碳纤维的表面状态对防热材料烧蚀性能有很大的影响,其中主要的影响因素是纤维的捻度和浆料.为了改善材料在高状态试验条件下的烧蚀性能,降低纤维的捻度和上浆量是必需的.
关键词:
碳/酚醛
,
防热材料
,
烧蚀性能
,
粘胶基碳纤维
