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包向军 , 蒋宏范 , 何丹农 , 李从心
机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2001.07.004
使用基于动力显示算法的板料成形非线性有限元分析软件eta/DYANFORM对一个典型的汽车覆盖件零件冲压成形过程进行了数值模拟.从大量的计算结果中,研究三个重要的材料力学性能参数即屈服强度σs、应变强化指数n和厚向异性系数r对最终零件冲压成形性能的影响.在分析软件的后处理器中观察板料的厚度变化、总拉深力、板料的最大变形位移和沿冲压方向的最大应力,并作出了相应的曲线.最后根据所作曲线的变化得到了材料性能参数影响板料冲压成形性能的有关结论.
关键词: 材料参数 , 汽车覆盖件 , 冲压成形性能 , 数值模拟
高飞 , 宋宝韫 , 陈吉光 , 张新宇 , 蒋宏范
材料研究学报 doi:10.3321/j.issn:1005-3093.2000.06.002
采用强制润滑拉拔技术、金相观察和力学性能测试,研究了拉拔模角、道次变形程度等对铝包钢丝毛坯断面上各层间的变形分布和钢铝间结合性能的影响.在强制润滑拉拔的条件下,减小拉拔模角有利于降低不均匀变形程度;减小道次变形程度有利于改善润滑条件,但易使变形集中在线材表层;合理的拉拔变形提高了变形均匀性和钢铝间的结合性能.
关键词: 铝包钢丝 , 强制润滑 , 拉拔
