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潘新祥 , 董景明 , 宋立国 , 崔玉亮 , 殷业廷
工程热物理学报
利用高效热管作为吸附床的传热部件,有效地提高了船用柴油机废气的热量回收.本文将热管式吸附床与传统的壳管式吸附床进行了性能对比.同时,选择氯化钙一氨作为吸附工质对,通过实验测定解吸、吸附过程的变化情况.本文的研究结果表明,采用热管式吸附床使得初始解吸和吸附速率有明显提高,从而有效缩短解吸和吸附周期,并能有效提高系统的SGP和COP.
关键词: 热管 , 吸附式制冷 , 余热 , 实验研究
