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柴油机喷油嘴内流体冲刷腐蚀的数值模拟分析

周婷婷 , 袁成清 , 曹攀 , 王雪君 , 董从林

中国腐蚀与防护学报 doi:10.11902/1005.4537.2013.222

根据流体流动的基本规律,建立了冲刷腐蚀和空化流相变的数学模型,利用Fluent软件对喷油嘴内部流体进行数值模拟分析.结果表明:冲刷腐蚀引起材料损坏的严重位置为喷孔入口拐角处.然而当出现“超空穴”现象时,流体最大剪切应力位置会移至喷孔出口处附近;当腐蚀介质一定时,冲刷腐蚀程度随着燃油粘度、流体流速、进口压力、入口圆角的增大而增大,随着背压增大而减小;在进口压力和流速一定的情况下,降低燃油粘度和背压,减小入口圆角既能减缓流体冲刷腐蚀作用又有利于燃油雾化.

关键词: 喷油嘴 , 冲刷腐蚀 , 空穴 , 剪切应力 , 数值模拟

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