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谢世红 , 阮本龙 , 范杨
钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2004.06.012
利用自主研制的试验装置,进行了H型钢控制冷却试验研究.结果表明,厚度为30.5 mm的H型钢经过控冷,平均冷却速度最大可达30 ℃/s,屈服强度可提高50 MPa以上.根据试验研究结果提出了热轧H型钢在线控制冷却的工艺方案.
关键词: H型钢 , 控制冷却 , 工艺研究 , 冷却装置
饶添荣 , 丰慧 , 范杨
上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2006.06.006
介绍马钢在CSP生产线采用C-Mn-Ti钢,在不添加Nb、V等昂贵合金的情况下,通过控制轧制和控制冷却工艺开发510MPa级汽车大梁板的生产实践.开发过程解决了CSP连铸连轧生产汽车大梁板存在的屈强比偏高及冷弯裂纹等关键技术问题,试制的M510L钢组织细小均匀,冲击韧性和冷弯性能良好,满足用户要求.
关键词: CSP , 连铸连轧 , 汽车大梁板 , M510L钢
