苏永其
,
张振杰
,
汪红
,
姚锦元
,
蒋为桥
,
丁桂甫
腐蚀与防护
为了实现汽车零部件环境友好型镀锌防腐蚀处理,利用纳米镀锌和电泳涂装技术的有机结合,分别对酸性和碱性镀液电镀锌进行纳米改性研究.采用金相显微镜和场发射扫描电子显微镜(FE-SEM)研究镀锌层的表面形貌以及复合镀层的断面形貌；测量了镀锌层的塔菲尔(Tafel)曲线；采用百格刀法测试层间结合力并对复合镀层进行中性盐雾试验.结果表明,两种镀锌层均出现纳米晶；随着镀锌电流密度的增大两种镀锌层的腐蚀电位均增大,同时腐蚀电流密度降低；复合镀层中性盐雾试验耐腐蚀时间达到1000 h且结合力达到5B水平,这表明纳米晶镀锌层和电泳漆层具有良好的结合力和耐腐蚀性能.
关键词:
纳米锌
,
电泳涂装
,
耐蚀性
,
复合镀层
苏永其
,
刘瑞
,
姚锦元
,
汪红
,
蒋为桥
,
丁桂甫
电镀与涂饰
将汽车用钢板置于碱性镀锌液中电镀,制备了纳米晶镀锌层.采用场发射扫描电子显微镜(FE-SEM)观察镀锌层在3.5%NaCl溶液中腐蚀前后的表面形貌,以能谱仪(EDS)研究腐蚀产物组成,运用塔菲尔(Tafel)曲线和电化学阻抗谱(EIS)考察纳米晶镀锌层的电化学腐蚀行为.结果表明,镀锌层由直径为80～100 nm的针状结构的纳米晶组成;在3.5%NaCl溶液中,经24h和48 h腐蚀后,腐蚀电流密度明显增大;经过48 h腐蚀后,有腐蚀团聚物出现;随着腐蚀时间的延长,腐蚀产物的电阻减小而电容增大.
关键词:
镀锌
,
纳米晶镀层
,
钢板
,
腐蚀机理
,
腐蚀电流密度
,
电化学阻抗谱
