吕拴录
,
骆发前
,
周杰
,
迟军
,
苏建文
,
杨成新
,
邝献任
,
胡芳亭
腐蚀学报（英文）
doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2007.06.016
对塔中83井钻杆断裂事故进行了调查研究,对钻杆断口进行了宏观分析和微观分析,对断裂钻杆化学成分、力学性能和金相组织进行了试验分析.分析结果认为,钻杆材质符合有关标准规定,钻杆断裂属于H2S应力腐蚀断裂(Sulfide Stress Cracking,以下简称SSC).通过对该井H2S含量测定和H2S分压计算,认为该井H2S分压已远超过NACE标准规定的发生应力腐蚀的界限.根据塔里木油田现状,建议使用铝合金钻杆和防硫钻杆.
关键词:
钻杆
,
SSC
,
H2S
,
断裂
