韩建民
,
李卫京
,
崔世海
,
王金华
,
胡海滨
,
杨爱国
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2006.02.003
对交叉支撑转向架摩擦减振装置所用的三种高分子材料斜楔的摩擦磨损性能及磨损机理进行了研究.结果表明:三种高分子材料斜楔与T10磨耗板配对时的摩擦系数基本没有差异,都明显低于传统的ADI斜楔与45钢组成的配对副;从磨损量角度来讲,三种高分子材料组成的斜楔与T10磨耗板配对时的体积磨损量远远低于45钢与ADI配对副的体积磨损量.
关键词:
转向架
,
斜楔
,
高分子材料
,
摩擦磨损
