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铸坯高温塑性研究

胡明谦 , 胡明山

钢铁

应用Gleeble-2000型热模拟试验机对本钢在线生产的中、低、超低碳钢和微合金钢SPHC、DC01、A36-2、S235-JR、CRA2、DC53D+Z,BG420CL、Q235B共8个钢种,进行了高温塑性模拟研究.分别测试了其高温面塑率、零强温度及脆化温度区间,优化了板坯出结晶器及矫直温度,并对上述钢种拉坯速度提出相应的参考数值.

关键词: 连铸 , 热模拟 , 高温塑性

铸坯侧面和角部振痕导致带钢表面缺陷的探讨

胡明谦 , 沈峰满

连铸

针对X52热轧带钢出现的表面"条状""翘皮"、"发裂"缺陷,利用金相显微镜和扫描电镜分析等方法,结合生产实践对缺陷的宏、微观形貌特征、缺陷部位、钢的冶金质量的变化等方面进行研究分析,进而区分缺陷形成的原因,并提出解决对策.

关键词: 热轧钢板 , 缺陷 , 翘皮 , 发裂 , 振痕

铸坯高温塑性研究

胡明谦 , 胡明山

钢铁

应用Gleeble2000型热模拟试验机对本钢在线生产的中、低、超低碳钢和微合金钢SPHC、DC01、A362、S235JR、CRA2、DC53D+Z、BG420CL、Q235B共8个钢种,进行了高温塑性模拟研究。分别测试了其高温面塑率、零强温度及脆化温度区间,优化了板坯出结晶器及矫直温度,并对上述钢种拉坯速度提出相应的参考数值。

关键词: 连铸;热模拟;高温塑性

应用6σ法控制超低碳钢连铸过程增碳

胡明谦 , 魏国 , 刘洋 , 纪惠梅 , 沈峰满

材料与冶金学报 doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2010.01.006

应用6σ法对影响连铸过程的增碳因素进行分析,使用单因子方差分析法考察了钢包砖衬、开浇渣种类、中间包涂料批次、中包渣批次、保护渣种类等因素对超低碳钢增碳量的影响.结果表明,钢包砖衬、开浇渣种类、保护渣种类是影响超低碳钢增碳的主要因素.根据研究结果,在生产中采取了使用无碳砖衬钢包、无碳开浇渣、低碳结晶器保护渣等措施,铸坯增碳量显著降低,超低碳钢连铸工序增碳量小于3×10-6.

关键词: 超低碳钢 , 连铸 , 增碳 , 砖衬 , 保护渣

BG420CL车轮钢板坯连铸参数的优化

胡明谦 , 沈峰满 , 吴钢

钢铁

针对BG420CL车轮钢是中碳、低合金、经RE处理冲压用热轧钢板,台架弯曲疲劳寿命≥600万次,依据铸机性能和生产经验及钢种性质和用途,采用试验和计算相结合,应用物理模拟,测试了板坯700~1300 ℃面缩率及最大应变,对连铸工艺的重要参数进行了优化。确定了1 m/min的拉坯速度、结晶器冷却水速在宽面是16 m/s、窄面是10 m/s;二冷比水量是0.68 L/kg弱冷却制度。并利用结晶器喂RE丝技术改形钢液中夹杂物,定义了夹杂物球化率参数。经RE处理的板坯内≤5 μm夹杂物球化率为49%,总球化率是89%;未经处理的板坯分别是2073%和5570%,RE在板坯内分布均匀,使该钢种实现了批量生产。

关键词: BG420CL;连铸;参数优化

BG420CL车轮钢板坯连铸参数的优化

胡明谦 , 沈峰满 , 吴钢

钢铁

针对BG420CL车轮钢是中碳、低合金、经RE处理冲压用热轧钢板,台架弯曲疲劳寿命≥600万次,依据铸机性能和生产经验及钢种性质和用途,采用试验和计算相结合,应用物理模拟,测试了板坯700~1 300℃面缩率及最大应变,对连铸工艺的重要参数进行了优化.确定了1 m/min的拉坯速度、结晶器冷却水速在宽面是16 m/s、窄面是10 m/s;二冷比水量是0.68 L/kg弱冷却制度.并利用结晶器喂RE丝技术改形钢液中夹杂物,定义了夹杂物球化率参数.经RE处理的板坯内≤5μm夹杂物球化率为49%,总球化率是89%;未经处理的板坯分别是20.73%和55.70%,RE在板坯内分布均匀,使该钢种实现了批量生产.

关键词: BG420CL , 连铸 , 参数优化

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