赵耀华
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胡家鹏
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樊洪明
,
张达明
,
杜修力
工程热物理学报
本文对地铁车站及隧道内火灾通风排烟过程中的空气流动特性进行了数值模拟.对模拟边界提出了简化模型,即当某一个车站发生火灾时,计算区域可以只考虑其两端各一个车站和各两个区间;当某一区间发生火灾时,计算区域只需考虑该区间两端各两个车站和各一个区间.上面两种情况下,所有出入口均可假定为自由边界条件.模拟结果与现场实验结果基本一致.
关键词:
地铁火灾
,
边界条件
,
应急预案
,
疏散
,
通风排烟
胡家鹏
,
赵耀华
,
樊洪明
,
杜修力
工程热物理学报
本文针对北京地铁环线的一个典型岛式车站内发生火灾时两种排烟模式下烟气的流动规律进行了数值模拟研究.通过CFD方法模拟了地铁火灾时的气流场和温度分布以及烟气浓度分布,由此分析比较了当地铁站台中部发生火灾,两种排烟模式下烟气的温度分布和扩散特性.模拟结果表明,车站风机与相邻区间风机同时排烟的模式对于火灾烟气扩散的控制效果要好一些.
关键词:
地铁火灾
,
数值模拟
,
排烟模式
,
边界条件
,
烟气