宫顼
,
严利娟
,
董艺
,
肖少伯
,
张明
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2011.04.010
为提高高模量碳纤维复合材料的力学性能,研究改性氰酸酯、5228、4211与碳纤维结合面结合性能.用SEM、AFM、微脱粘仪、万能力学试验机等仪器设备,观察了碳纤维表面微观形貌、树脂基体与碳纤维结合面微观粘接情况,并对复合材料的宏观力学性能进行分析研究.结果表明,高模量碳纤维随着模量的提高,袁层的缺陷与沟槽减少、表面活性降低,与树脂的结合面粘接强度减弱；改性氰酸酯与纤维的结合面粘接性能较好、5228次之、4211较差；树脂与纤维结合面粘接强度大的,其复合材料的力学性能好.
关键词:
高模量碳纤维
,
表面状态
,
树脂基体
,
匹配
,
结合面
,
粘接力
