杨波
,
彭莉
,
李振华
,
罗忠富
,
姚程
,
吴国锋
,
马金成
合成材料老化与应用
通过检测汽车内饰材料在室温(25℃)条件下放置不同时间后的VOC浓度得出VOC的衰减规律.材料中的甲苯、甲醛和乙醛都可以衰减至约20μ g/m3,但呈现衰减速率随不同材料而异.进而分析了甲苯、TVOC、甲醛、乙醛等物质的衰减规律差异性:苯类VOC的衰减速率要小于醛类VOC的衰减速率,而醛类中的乙醛衰减速率要大于甲醛的衰减速率.该研究为后续低VOC车用内饰材料的开发以及VOC加速衰减的研究提供参考.
关键词:
汽车内饰聚丙烯材料
,
挥发性有机物(VOC)
,
衰减
吴国峰
,
杨波
,
黄达
,
李永华
,
罗忠富
,
宁凯军
合成材料老化与应用
doi:10.3969/j.issn.1671-5381.2012.02.006
以滑石粉和晶须为填料,制备了晶须和滑石粉共改性聚丙烯复合材料,并研究了该复合材料的力学性能.结果表明:当滑石粉与晶须质量百分比为12∶8时,复合材料的拉伸屈服强度、弯曲强度、弯曲模量、冲击强度和熔体流动速率等综合性能最佳.
关键词:
晶须
,
聚丙烯
,
力学性能
李晟
,
张春怀
,
黄达
,
罗忠富
,
宁凯军
合成材料老化与应用
doi:10.3969/j.issn.1671-5381.2012.02.007
采用线性低密度聚乙烯( LLDPE)对双峰高密度聚乙烯(BHDPE)和高密度聚乙烯(HDPE)进行共混,测定共混物的力学性能和DSC曲线.结果显示共混物均可以产生共晶,LLDPE对BHDPE力学性能影响较大；在LLDPE/HDPE中添加BHDPE,三者共混物具有更好的力学性能,流变性能显示三者共混物体系黏度变化不大,为制备性能最优、成本最低的三者共混物提供了依据.
关键词:
BHDPE
,
HDPE
,
LLDPE
,
DSC
,
力学性能
,
流变性能
刘晓亮
,
杨波
,
丁正亚
,
罗忠富
合成材料老化与应用
研究硼酸锌在阻燃PC/ABS体系中对材料烟密度及阻燃性能的影响,结果表明,加入一定含量的硼酸锌能显著降低阻燃PC/ABS的烟密度且提高材料的阻燃性能.这是因为硼酸锌高温时释放结晶水并形成粘稠液体延缓了材料燃烧进程,使热释放速率和烟释放率降低及阻燃性能提高;硼酸锌的加入使得阻燃PC/ABS的热稳定性及成炭率有所降低,对阻燃PC/ABS的力学及流动性能也有一定的影响.
关键词:
烟密度
,
硼酸锌
,
阻燃
,
聚碳酸酯
,
ABS
