杜文慧
,
李秀军
,
穆海玲
,
潘红良
,
郑丽华
上海金属
平整是带钢生产过程中一道非常重要的工序,不同的平整工艺对带钢的性能影响重大.采用表面粗糙度仪、扫描电镜以及原子力显微镜对不同平整工艺的冷轧带钢的表面粗糙度和表面显微形貌进行分析,研究干、湿平整工艺下带钢表面粗糙度和表面形貌的差异,通过测量不同平整方式下冷轧带钢的极化曲线,比较干、湿平整后带钢的耐蚀性能.结果表明,湿平整降低了表面粗糙度复制率,带钢的表面质量和耐蚀性能较好.
关键词:
干平整
,
湿平整
,
冷轧带钢
,
表面性能
赵楠
,
周丽萍
,
黄绪传
,
穆海玲
机械工程材料
采用膨胀法在Gleeble-3500型热模拟试验机上测定了BM510L钢在不同冷速下连续冷却时的膨胀曲线及连续冷却转变曲线(CCT曲线);利用光学显微镜、显微硬度计研究了BM510L钢连续冷却过程中奥氏体转变后的组织和显微硬度.结果表明:随着冷速的提高,铁素体转变开始温度降低,珠光体转变终了温度也逐渐降低,当冷速大于1℃·s-1时,组织中开始发生贝氏体转变,当冷速为15℃·s-1时,组织已完全转变为贝氏体组织;随着冷速的提高,其显微硬度逐渐增大.
关键词:
BM510L钢
,
冷却速率
,
连续冷却转变曲线
,
显微组织
刘学伟
,
裴新华
,
周丽萍
,
穆海玲
物理测试
doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2007.04.016
采用光学金相显微镜、超声波探伤和力学性能测试等方法对Cr5支承辊大面积剥落的原因进行了分析.宏观断口和探伤结果表明,该轧辊的剥落面经过了一段疲劳延伸过程,裂纹由硬化层底部起源,沿轧辊圆周,逆轧制方向发展.剥离块为辊身的硬化层,硬化层外表为马氏体,中部为索氏体,硬化层的底部组织为屈氏体.轧辊辊身传动侧存在的轧辊制造问题和热处理工艺不当是该次剥落的原因.
关键词:
支承辊
,
失效分析
,
Cr5
刘学伟
,
裴新华
,
周丽萍
,
穆海玲
物理测试
采用光学金相显微镜、超声波探伤和力学性能测试等方法对Cr5支承辊大面积剥落的原因进行了分析。宏观断口和探伤结果表明，该轧辊的剥落面经过了一段疲劳延伸过程，裂纹由硬化层底部起源，沿轧辊圆周，逆轧制方向发展。剥离块为辊身的硬化层，硬化层外表为马氏体，中部为索氏体，硬化层的底部组织为屈氏体。轧辊辊身传动侧存在的轧辊制造问题和热处理工艺不当是该次剥落的原因。
关键词:
支承辊
,
failure analysis
,
Cr5
穆海玲
,
王洺浩
,
吴小红
,
王志登
,
李宁
电镀与涂饰
以不同粗糙度的钢板为基体,采用弗洛斯坦镀锡液在赫尔槽中电镀锡.先采用扫描电子显微镜观察了电镀初始阶段的锡镀层形貌,并通过赫尔槽试验研究了钢板粗糙度对镀层覆盖度的影响.在总电量相等的前提下,采用前期大电流后期小电流的方式电镀锡,以研究大电流启镀对镀锡层覆盖度的影响.结果表明,电镀初期锡晶核优先在原板表面轧制纹的凸起处生成并持续生长,导致镀层分布不均匀、覆盖度较低.采用大电流启镀可有效提高镀层覆盖度、均匀性和致密度.
关键词:
钢板
,
镀锡
,
粗糙度
,
大电流冲击
,
覆盖度
穆海玲
,
孙祖春
,
王浩
,
赵骧
机械工程材料
借助X射线衍射仪和内耗仪分别研究了低碳铝镇静软质镀锡钢板在热轧、冷轧、连退、平整和镀锡过程中的织构和固溶碳含量变化。结果表明：随着生产工序的进行，{001}〈110〉织构由强变弱，而7纤维织构，尤其是{111}〈112〉织构由弱变强；热轧板经冷轧后的碳固溶量明显降低，而退火加热又使固溶碳含量略有回升，平整又导致固溶碳含量进一步降低，镀锡过程的加热再次造成固溶碳含量略增。
关键词:
镀锡板
,
织构
,
内耗
,
固溶碳含量
胡恒法
,
穆海玲
,
李清燕
,
王国栋
物理测试
借助X射线三维取向分布函数(ODF)研究了低碳冷轧用热轧卷板在奥氏体区热轧的织构特征及其沿板宽和板厚方向的变化规律.结果表明:热轧板卷表层、1/4层和1/2层的主织构分别为{110}<111>和{001}<110>织构.热轧板卷沿板宽方向的边部的织构强度相对较高的原因是由于热轧时板卷的边部的冷却速度较快所致.热轧板卷表层织构沿板宽方向的变化的规律性不强主要是因为该层的变形量较小且变形状态复杂及其温度变化较大造成的.热轧板卷头部的平均织构强度弱,尾部的平均织构强度高,这是由于热轧板卷尾部的温度相对较低所致.
关键词:
低碳冷轧用板卷
,
奥氏体区热轧
,
织构
赵楠
,
穆海玲
,
周丽萍
,
曹博蕊
,
赵建国
机械工程材料
BM510汽车大梁钢板经冷弯加工时在折弯部位外侧出现裂纹;为查找开裂原因,对其进行了化学成分、力学性能、OM、SEM、EDS及连铸工艺分析.结果表明:汽车大梁钢折弯开裂是由于夹杂物异常偏聚造成的;为消除夹杂物异常偏聚采取的主要措施是控制连铸过程中的拉速,避免拉速波动过大.
关键词:
BM510钢
,
冷弯开裂
,
夹杂物
尚元艳
,
穆海玲
电镀与涂饰
利用配备了旋转柱形电极的WBDX-01全自动高速镀锡试验装置,在一定阴极转速下进行甲基磺酸(MSA)镀锡.采用Tafel极化曲线测量和循环伏安法研究了镀液温度对镀液电化学行为的影响,考察了不同镀液温度下所得镀锡层的微观形貌、元素组成、孔隙率.结果表明,在镀锡量1.1 g/m2、电流密度15 A/dm2及阴极转速550 r/min的条件下,镀液温度为45℃时所得镀层的电化学性能最好,晶粒最细致,且孔隙率最低.上述工艺条件与生产现场相吻合,可见WBDX-01装置可以用于模拟高速电镀锡.
关键词:
电镀锡
,
甲基磺酸
,
旋转柱形电极
,
温度
,
电流效率
,
孔隙率
,
电化学
