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传动轴涂层质量试验研究

史雷鸣 , 潘海涛 , 程学文 , 刘涛 , 梅丽歌 , 刘洋 , 王顺达

涂料工业

以东风汽车传动轴表面涂层为研究对象.通过测试涂膜附着力、调整涂装工艺找到了有效提高传动轴表面涂层质量的方法,并通过多种试验组合,不断修正试验方案和参数,最终找到了涂料固化试验的工艺流程和工艺参数.试验结果表明:传动轴和铸件涂层测试厚度最高为65 μm,硬度在HB～ 2H之间,用1N的压力倾斜45°滑动无划痕.附着力能保障井格脱落面积不大于5％,颜色为黑色或灰色,达到了东风公司工艺研究所最新制定的零部件涂层Q/DFLCM的标准规定.

关键词: 传动轴 , 涂料 , 质量改善

突扩圆管内液固两相流冲刷腐蚀过程的数值模拟

张政 , 程学文 , 郑玉贵 , 柯伟 , 姚治铭

腐蚀学报（英文） doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2001.02.008

对突扩圆管中液固两相流冲刷腐蚀过程进行了数值模拟研究.冲刷腐蚀过程的综合模型可以分解为液固两相流动模型、冲刷模型和腐蚀模型.在欧拉坐标系下求解流体相的雷诺时均守恒方程组来模拟流体流场，通过拉格朗日坐标系下的随机轨道模型获得固体颗粒相的运动，并考虑了流体相与固体颗粒相之间的双向耦合作用.数据验证结果表明构建的综合模型基本上是正确可行的.

关键词: 冲刷腐蚀 , 液固两相流动 , 数值模拟 , 随机轨道模型 , 双向耦合

突扩圆管内液固两相流冲刷腐蚀过程的数值模拟

张政 , 程学文 , 郑玉贵等

腐蚀学报（英文）

对突扩圆管中液固两相流冲刷腐蚀过程进行了数值模 拟研究.冲刷腐蚀过程的综合模型可以分解为液固两相流动模型、冲刷模型和腐蚀模型.在欧 拉 坐标系下求解流体相的雷诺时均守恒方程组来模拟流体流场，通过拉格朗日坐标系下的随机 轨道模型获得固体颗粒相的运动，并考虑了流体相与固体颗粒相之间的双向耦合作用.数据 验证结果表明构建的综合模型基本上是正确可行的.

关键词: 冲刷腐蚀 , liquid-solid two-phase flow , null

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