刘鹤
,
马立国
,
王鹤坤
,
贺岩峰
电镀与涂饰
研究了温度、pH、次磷酸钠、柠檬酸和辅助配位剂对化学镀镍沉积速率和镀层磷含量的影响,确定了一种低温(40℃)、低磷(w=4.15%)的碱性化学镀液配方:硫酸镍25 g/L,次磷酸钠8.0 g/L,柠檬酸30 g/L,辅助配位剂(一种含铵的化合物)15 g/L,pH 9.0.
关键词:
化学镀镍
,
碱性
,
低温
,
低磷
,
沉积速率
王鹤坤
,
刘鹤
,
贺岩峰
材料保护
化学镀Ni-Sn-P层锡的含量对其性能有较大的影响,过去对锡的析出研究不多.为此,利用电子能谙(EDS)等方法分析了化学镀液中锡含量对镀速和镀层中锡、磷含量的影响,用扫描电镜(SEM)、电子能谱(EDS)对施镀不同时间的镀层形貌、组成进行了分析.结果表明:沉积速度随镀液中锡含量的增加而减小,镀层中的锡含量随着镀液中锡含量的增加而增加,镀层中的磷含量随着镀液中锡含量的增加而减小;化学镀Ni-Sn-P沉积过程中,开始是镍磷沉积,然后出现锡的沉积,当沉积一定时间后,镀层中Ni,Sn和P的含量基本保持不变.
关键词:
化学镀
,
Ni-Sn-P镀层
,
锡的析出
王鹤坤
,
杜徐杰
,
闫润娟
电镀与涂饰
传统的汽车涂装工艺存在能耗高、生产时间长和污染严重等问题.对汽车涂装工艺进行了优化——将“电泳漆+中涂+面漆”的涂装工艺优化为“电泳漆+面漆”,并在轻型车上进行了验证.试验表明,优化后涂装成本降低,能耗减少,缩短了生产时间,使单台车涂装成本和能耗由原来的242元降到41元,涂膜常规性能满足生产要求.
关键词:
汽车
,
涂装
,
工艺
,
改进
,
节能
,
降耗