董向红
,
王玉果
,
王玉林
,
万怡灶
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2001.11.008
采用RTM工艺制备了不同纤维体积比的三维编织碳/环氧(C3D/EP)复合材料.采用MM-200摩擦磨损试验机对其摩擦磨损特性进行了研究,并对C3D/EP复合材料的磨损机理进行了分析.结果表明,纤维体积比、载荷和滑动速度对复合材料的摩擦系数和磨痕宽度均有明显的影响;C3D/EP复合材料的磨损机理主要为疲劳磨损和粘着磨损,当载荷或速度较小时,以疲劳磨损为主,反之则以粘着磨损为主.
关键词:
三维编织
,
碳纤维
,
复合材料
,
摩擦磨损
郑立允
,
熊惟皓
,
王玉果
,
赵立新
稀有金属材料与工程
采用多弧离子镀技术在Ti(C,N)基金属陶瓷基体上沉积了TiN/TiAlN涂层,通过扫描电镜、能谱仪、X射线衍射仪、原子力显微镜等分析技术对其显微组织、成分、相结构、粗糙度及涂层与基体间的结合强度进行了分析.结果表明,多弧离子镀TiN/TiAlN涂层后试样的表面为金黄色,涂层光滑平整,其均方根粗糙度为20.6 nm,显微硬度达到2808 HK.TiN相和TiAlN相均存在强烈的(111)择优取向.Al的含量从涂层内部到表面逐渐增大,呈现梯度分布特征.TiN/TiAlN涂层与金属陶瓷之间的结合强度高达57.52 N.
关键词:
金属陶瓷
,
多弧离子镀
,
涂层
,
梯度
王玉果
,
王玉林
材料导报
传统的骨折内固定材料在临床应用过程中出现了许多亟待解决的问题,如应力遮挡等,这些问题不但与材料的设计有关,而且与所采用的材料有密切关系.在概述骨折内固定材料的发展历史及目前所存在的主要问题的基础上,阐述了骨折内固定材料近些年来的新进展及今后的发展前景.
关键词:
骨折内固定
,
复合材料
,
降解吸收
郑立允
,
王玉果
,
赵立新
,
张京军
,
熊惟皓
稀有金属材料与工程
采用多弧离子镀技术在Ti(C,N)基和WC基金属陶瓷基体上沉积了TiN/TiAlN涂层,利用维氏硬度计对涂层进行压痕试验;通过测试压痕周围的裂纹长度和数目,用裂纹密度β来评价涂层的断裂韧性.结果表明,Ti(C,N)基金属陶瓷基体上TiN/TiAlN涂层的裂纹密度为4558,比WC基金属陶瓷基体上涂层的裂纹密度低.TiN/TiAlN涂层的压痕形貌中,涂层没有剥落,只有沿压痕应力角径向显微裂纹和压痕四周的侧向显微裂纹,不同基体其压痕裂纹特点也不同.Ti(C,N)基金属陶瓷基体上涂层的径向裂纹非常短,并有裂纹偏转现象,侧向裂纹很长.WC基金属陶瓷基体上涂层的径向裂纹很长,非常平直,侧向裂纹很短.
关键词:
金属陶瓷
,
多弧离子镀
,
TiN/TiAlN涂层
,
压痕试验
,
断裂韧性
王玉果
,
吴广顺
新型炭材料
doi:10.3969/j.issn.1007-8827.2007.01.017
利用真空浸渍法制得三维编织炭纤维增强环氧复合材料,研究了空气氧化处理前后炭纤维表面状态的变化以及表面处理对三维编织复合材料力学性能的影响.结果表明:空气氧化处理使炭纤维的比表面积和表面粗糙度发生了变化,随着氧化温度和氧化时间的增加,炭纤维的比表面积有不同程度的增加;但同时伴随着炭纤维强度的下降.经450℃-1 h空气氧化处理后,复合材料的弯曲强度、弯曲模量和剪切强度分别提高了149%,91%和29%,但冲击强度下降了23%.
关键词:
空气氧化
,
炭纤维
,
三维编织
,
复合材料
王玉果
,
王玉林
兵器材料科学与工程
doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2004.03.003
采用 RTM工艺制备了三维编织碳纤维增强环氧树脂(记为 C3D/EP)复合材料,对其摩擦磨损动力学进行了研究,讨论了载荷及滑动速度等因素对复合材料摩擦磨损性能的影响及磨损机理.结果表明,复合材料的摩擦因数和磨损率随着载荷的增加单调降低.滑动速度对复合材料的摩擦因数影响较小,但对磨损率影响较大.滑动速度较高时,磨损率较低.低速低载时复合材料的磨损机制主要为疲劳和粘着磨损,反之以粘着为主.
关键词:
三维编织
,
碳纤维
,
复合材料
,
磨损特性
王玉果
,
王玉林
,
吴广顺
材料科学与工程学报
doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2004.03.008
采用真空辅助RTM工艺制备了三维编织碳纤维增强环氧树脂(C3D/EP)复合材料,通过对树脂的粘度特性和固化特性的分析,确定了最佳的工艺参数.金相显微镜对复合材料微观结构的观察表明树脂对纤维的浸润良好.同时,还研究了该工艺制备的C3D/EP复合材料的力学性能,结果表明随着纤维体积比的增加,复合材料的硬度、弯曲强度和冲击强度均提高,断口的扫描电镜观察表明复合材料的破坏方式是以脆性断裂为主.
关键词:
RTM工艺
,
三维编织
,
碳纤维
,
复合材料
,
力学性能
王玉果
,
王玉林
,
吴广顺
材料科学与工艺
doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2005.04.008
利用树脂传递模塑(RTM)工艺制备了三维编织炭纤维/环氧(C3D/EP)复合材料.采用MM-200型摩擦磨损试验机研究了该材料润滑条件下的摩擦磨损性能,探讨了载荷及滑动速度等外界因素的影响;并采用XL30 ESEM电子显微镜观察磨损表面形貌,分析了其磨损机理.结果表明,润滑条件下复合材料的摩擦磨损性能远优于干摩擦,且磨合期较短;随着载荷的增加,复合材料的摩擦系数和比磨损率降低,但滑动速度对摩擦磨损性能的影响很小;润滑条件下的磨损机理主要是磨粒磨损.
关键词:
三维编织
,
复合材料
,
磨擦磨损
,
润滑
,
磨损机理
