王永军
,
袁书华
,
史忠华
,
赵明
,
龚茂初
,
刘忠长
,
陈启章
,
陈耀强
催化学报
制备了高性能稀土储氧材料Ce0.5Zr0.4Y0.1O2和镧稳定的氧化铝(La-Al2O3), 并以此为基础制备了中偶汽油车尾气净化催化剂. 经老化前后的性能检测证实,稀土储氧材料具有优异的织构性能和储氧性能且高温稳定性优良;La-Al2O3具有优异的织构性能及优异的抗高温老化性能. 中偶催化剂对HC, CO和NOx具有优异的低温活性、抗高温老化性能和低的劣化系数. 捷达-MT型汽油车排放检测表明该催化剂能够满足欧Ⅲ排放标准.
关键词:
稀土储氧材料
,
镧稳定的氧化铝
,
尾气净化
,
中偶催化剂
,
整车试验
袁书华
,
王永军
,
史忠华
,
赵明
,
龚茂初
,
刘忠长
,
陈启章
,
陈耀强
催化学报
制备了具有高性能的稀土储氧材料Ce0.45Zr0.45Y0.05La0.05O2和耐高温大比表面积材料La-Al2O3, 并以此为基础制备了Pt-Rh型中偶压缩天然气汽车尾气净化催化剂. 催化剂对模拟尾气具有较高的催化活性和稳定性,在捷达-MT型压缩天然气汽车上的测试结果表明该催化剂能够满足欧Ⅲ排放标准.
关键词:
稀土储氧材料
,
镧稳定的氧化铝
,
压缩天然气
,
汽车尾气净化
,
中偶催化剂
,
整车实验
元振毅
,
王永军
,
杨凯
,
刘天骄
,
王俊彪
,
魏生民
,
赵国强
,
魏俊鹏
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20151028.001
为研究制件成型过程中的层间滑移情况及固化后的回弹变形，首先，利用自行开发的热隔膜成型装置制备了热固性树脂基复合材料C型制件。同时，针对热隔膜成型过程建立了三维数值仿真模型；该模型由3个复合材料固化过程子模型构成，包括热-化学模型、层间滑移模型和固化变形模型。然后，在此基础上将固化过程中复合材料性能的时变特性引入到仿真模型中，并将仿真结果与文献中的实验结果进行比较。最后，利用建立的仿真模型对热隔膜成型过程进行了数值模拟，并与实验进行比对，重点研究了成型过程中温度、固化度分布、层间滑移以及固化变形情况。所得结果证明所建立的数值模型对热隔膜成型过程的预测具有较高的可靠性及准确性，可以为后续热隔膜成型参数优化和模具修正提供参考。
关键词:
热固性树脂基复合材料
,
热隔膜成型
,
层间滑移
,
数值模拟
,
固化变形
王永军
,
郭玉海
,
张建春
,
郝新敏
,
陈建勇
,
任钟旗
膜科学与技术
doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2008.02.003
针对传统方法通过调整制膜参数控制PTFE微孔薄膜孔径的局限性,采用双层PTFE基带共拉伸的方法制备薄膜.在一定温度和拉力下,通过双层未脱脂基带同时脱脂、横向扩幅和固化的方法,研制出小孔径PTFE薄膜.系统研究了脱脂拉力和温度对基带和薄膜焊接牢度的影响,并从材料结晶结构和机械嵌合的角度揭示焊接机理.结果表明,PTFE晶粒的部分熔融和机械嵌合导致原纤纠缠和结点融合是形成薄膜焊接的原因.
关键词:
膨体聚四氟乙烯薄膜
,
共拉伸
,
焊接
王望
,
王永军
,
刘天骄
,
王健
,
韩钢
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2014.04.011
对4种不同截面2099-T83和2196-T8511铝锂合金挤压型材进行了单向拉伸试验研究,获得了不同截面、侧壁和厚度型材的应力—应变关系曲线和力学性能.观察铝锂合金的断口形貌发现,各断口分布有不规则的撕裂带和韧窝,2196-T8511比2099-T83铝锂合金断口中的韧窝小且浅,表明2099-T83铝锂合金塑性较好,与力学性能测试结果相吻合.
关键词:
铝锂合金
,
挤压型材
,
单向拉伸
,
拉伸性能
,
断口形貌
武伟超
,
王永军
,
张新娟
,
王俊彪
,
魏生民
兵器材料科学与工程
为确定激光切割工艺对TC4钛合金板材疲劳性能的影响，对其进行激光切割试验，从切缝表面形貌和元素成分变化、热影响区及微观组织、试件的疲劳性能及疲劳断口等方面进行了研究。结果表明：激光切割TC4钛合金的切缝表面存在大量熔融金属凝固后形成的沟槽和微观裂纹，激光切割产生的热影响区构成了疲劳源区，导致激光切割试件的疲劳寿命大幅下降；激光切割工艺应用在对零件疲劳寿命有一定要求的领域里时，应采取一定措施去除切割热影响区。
关键词:
TC4
,
钛合金
,
激光切割
,
微观组织
,
疲劳性能
吴建军
,
张贺刚
,
王俊彪
,
王永军
材料科学与工艺
doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2004.04.006
回弹是弯曲成形中普遍存在的现象,是由卸载过程中内力重新分布引起的,回弹的存在直接影响弯曲件的成形精度.本文针对转台拉弯成形过程,对等边型材等曲率拉弯进行了应力-应变分析,并按照卸载预拉力与不卸载预拉力两种情况对工件回弹进行了研究与探讨,得到两组半径回弹率理论曲线.通过与试验结果对比,不卸载拉力计算的结果与试验值比较吻合.
关键词:
型材
,
拉弯
,
回弹
,
卸载
,
应力
王永军
,
杨凯
,
陈森林
,
赵国强
,
魏俊鹏
,
杨选宏
玻璃钢/复合材料
详细介绍了热固性碳纤维编织复合材料C形结构的热隔膜成型工艺.测量了CYCOM970/PWC-T300预浸料在60～ 120℃不同温度下的滑动摩擦系数.采用烘箱固化和热压罐固化两种方式,进行了热隔膜预成型体的固化试验.通过对试件进行三维激光扫描,得到了C形结构隔膜成型体的厚度、回弹大小分布规律以及滑移角的大小.通过对截面进行扫描,得到了成型试件的孔隙率.
关键词:
碳纤维编织复合材料
,
C形结构
,
热隔膜成型
,
孔隙率
,
滑移角
元振毅
,
王永军
,
张跃
,
杨选宏
,
王俊彪
,
魏生民
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20140328.001
针对热固性树脂基复合材料固化过程中各种复杂的物理化学变化之间的相互影响,建立了基于材料性能时变特性的复合材料固化过程的二维多场耦合计算模型.该模型由已知的3个经典复合材料固化过程子模型构成,包括热-化学模型、树脂黏度模型和树脂流动模型.在此基础上,将固化过程中材料性能的时变特性引入多场耦合计算模型中.通过与文献中实验结果的比较,证明了所建立的模型具有较高的可靠性.对AS4/3501-6复合材料层合平板的固化过程进行了数值模拟,重点研究了固化过程中纤维体积分数变化及材料参数的时变特性对固化过程中温度、固化度和树脂压力等参量的影响.分析结果表明:考虑纤维体积分数变化和材料性能的时变特性后,固化过程中复合材料层合板中心温度峰值明显减小,树脂压力随时间的变化将有所滞后.
关键词:
复合材料
,
固化
,
树脂流动
,
数值模拟
,
耦合关系
