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载荷对重型车辆发动机活塞环-缸套摩擦学性能的影响

李奇 , 王宪成 , 蔡志海 , 底月兰 , 何星

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2014.06.011

利用SRV实验机模拟重型车辆发动机活塞环缸套摩擦副的工作状态,测试了静载荷和动载荷条件下摩擦副的摩擦学性能.采用扫描电镜、能谱仪分析了磨痕形貌和化学成分,研究了摩擦副的磨损机制.结果表明:随静载荷的增加,摩擦副的摩擦因数减小,总失重量增加.摩擦副的磨损机理以磨粒磨损为主,在400N条件下活塞环的磨损机理为综合的磨粒磨损和黏着磨损.在低强度和中等强度动载荷条件下,摩擦副的摩擦因数随载荷的变化而呈循环变化,磨损机理以磨粒磨损为主.在高强度动载荷条件下,摩擦副的摩擦因数保持稳定,活塞环的磨损机理是综合的磨粒磨损、黏着磨损、疲劳磨损,缸套的磨损机理是综合的磨粒磨损、黏着磨损.摩擦副的总失重量随动载荷强度的增大而增加.

关键词: 活塞环-缸套 , 动载荷 , 静载荷 , 磨损机理

三聚氰胺泡沫塑料的吸声性能

苑改红 , 王宪成 , 侯培中 , 李传梁

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2007.09.016

通过驻波管试验对三聚氰胺泡沫塑料的吸声性能进行了测试,分析了材料厚度、密度对其吸声性能的影响,并与其它常用多孔吸声材料进行了比较.结果表明:材料厚度对其吸声性能的影响较大,密度对吸声性能只在频率400 Hz以下略有影响;三聚氰胺泡沫塑料较纤维材料低频(<1 kHz)吸声系数低,中高频(≥1 kHz)系数高;与聚氨酯泡沫塑料相比,低频(<1 kHz)吸声性能相当,中高频(≥1 kHz)吸声性能较佳.

关键词: 三聚氰胺 , 吸声性能 , 吸声系数

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