张卫方
,
刘肖
,
刘升旺
,
王宗仁
,
李运菊
稀有金属材料与工程
对定向凝固DZ4合金进行扭转预变形和热处理后的高温低周疲劳寿命与断裂行为进行测试与研究,分析不同的扭转变形程度、变形速率等对低周疲劳寿命和再结晶的影响,研究沿晶特征区的形成机制.结果表明,定向凝固DZ4合金在扭转预变形和热处理后其低周疲劳寿命急剧下降,分析发现与塑性变形区产生的再结晶组织有关.再结晶区与基体变形不协调导致在再结晶与基体界面处出现损伤和裂纹,裂纹沿再结晶晶界扩展形成沿晶特征区,使高温低周疲劳寿命下降,且疲劳寿命随着再结晶深度的增大而急剧降低.扭转预变形程度较小时,低周疲劳断口上的沿晶特征区的深度与断面沿再结晶区扩展的深度一致；扭转预变形程度较大时,沿晶特征区的深度相对较小.另外,应变速率增大,加剧了不协调变形,再结晶具有局部化倾向,且再结晶程度增加,使高温低周疲劳寿命下降更严重.
关键词:
定向凝固合金
,
高温低周疲劳
,
扭转预变形
,
再结晶
王宗仁
,
杨军
,
陈宇
,
张卫方
稀有金属材料与工程
采用自主研制的带补偿加热的接触热导测试设备,对航空发动机用高温结构材料GH4169/K417间不同载荷(60～180 MPa)和不同粗糙度下的接触热导进行试验研究.研究了载荷对其接触热导的影响行为,对比分析了有、无补偿加热条件下的接触热导测试结果.结果表明,带有补偿加热的接触热导测试装置能有效降低横向热流损失.不同粗糙度的GH4169/K417材料组合,接触热导随载荷变化规律一致,且粗糙度较大时接触热导值较大,两者的差值随载荷先增加后减小,主要与平行刀纹的界面啮合作用有关.
关键词:
接触热导
,
接触热阻
,
补偿加热
,
航空发动机
,
高温合金
王宗仁
,
杨军
,
王爽
,
张卫方
稀有金属材料与工程
介绍了一种界面接触热导的测试设备,为更好的实现测试过程中的轴向一维导热,该设备中增加了补偿加热装置.通过该设备,对高温合金GH4169和K417界面处,在温度160～280℃、载荷0～150 MPa条件下的接触热导进行了试验研究,验证了试验设备的适用性.对有、无补偿加热条件下的接触热导测试结果进行了对比分析.结果表明,同等条件下带补偿加热装置时的接触热导测试结果要比不带补偿加热装置时的大,且温度越高,补偿加热装置工作效果越好.
关键词:
接触热导
,
接触热阻
,
补偿加热装置
,
发动机
,
可靠性
,
高温合金
王宗仁
,
孔庆山
,
巩桂芬
电镀与精饰
doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2002.03.005
结合等离子体增强的电化学表面陶瓷化技术原理,陶瓷膜的形成过程及特点,介绍了不同材质铝合金前处理工艺技术及主要特点,阐述了该技术对前处理的依赖性,根据陶瓷膜的不同用途及功能采取不同的前处理方法,突出了该技术的先进性.
关键词:
铝合金
,
陶瓷化技术
,
前处理
,
陶瓷膜
